Pan dorrodd y newyddion, mae'n siŵr bod Apple yn gweithio ar gar hunan-yrru, trydan, yr ymateb cyntaf i lawer oedd "huh?" Ni chafodd Apple ei grybwyll erioed fel gwneuthurwr cerbyd, i ddweud dim byd o fod yn greadurwr car awtomataidd. Unwaith yr oedd y syndod yn diflannu, fodd bynnag, dechreuodd doethineb y syniad ddod yn glir-y doethineb a'r ffolineb posibl, hynny yw.
Mae'n bwysig cofio bod Apple yn gweithio ar lawer o gynhyrchion nad yw byth yn eu rhyddhau ac y bydd sibrydion yn aml yn dweud ei bod yn gysylltiedig â phrosiectau a'r tyner sibrydion i fod yn ffug. Ond os yw'r cwmni mewn gwirionedd yn gweithio ar gar smart, mae'r pethau sy'n gwneud Apple yn gwmni hynod lwyddiannus, efallai mai'r rheswm y mae ei gar yn llwyddo'n arbennig neu'n methu yn arbennig.
Pam Mae Car Afal yn Syniad Ffantastig
- Categorïau Cynnyrch Perffaith Apple: Y dyddiau hyn, mae Apple yn tueddu i beidio â chreu categorïau cynnyrch cwbl newydd. Yn hytrach, mae'n mynd i mewn i'r categorïau presennol ac yn darparu opsiynau gorau o fewn y dosbarth. Gwnaed hyn gyda'r iPod (ymhell o'r chwaraewr MP3 cyntaf), yr iPhone (nid y ffôn smart cyntaf), a'r iPad. Mae hyd yn oed yn gwneud hynny gyda'r Apple Watch, a gafodd ei ragflaenu gan smartwatches Android cymharol aflwyddiannus . Yn seiliedig ar y patrwm hwnnw, gallai Apple fynd i'r gofod car smart gyda chynnig chwyldroadol.
- Mae ganddo'r Ecosystem Perffaith: Bydd car hunan-yrru, sy'n gysylltiedig â'r Rhyngrwyd yn ymwneud â mwy na dim ond yr hyn sy'n digwydd y tu mewn i'r car. Bydd yn llwyddo yn seiliedig ar ei integreiddio â chynhyrchion a gwasanaethau eraill, ac Apple yn cynnig yr ecosystem fwyaf cadarn. Dychmygwch gar sy'n datgloi ac yn dechrau defnyddio'ch Apple Watch , sy'n cyfathrebu â'ch dyfeisiadau HomeKit -aware wrth i chi yrru i baratoi eich tŷ ar eich cyfer chi, a all roi dogfennau oddi wrth eich Mac i gyfrifiadur y car yn awtomatig er mwyn i chi allu gweithio tra bod y car yn eich gyrru i'r swyddfa (i ddweud dim o Dod o hyd i fy iPhone am geir a ddwynwyd!). Mae llawer o gwmnïau-Google a Microsoft, er enghraifft-yn cynnig ecosystemau o wasanaethau a dyfeisiau, ond nid oes dim yn integreiddio eu platfformau a'u cynhyrchion yn well na Apple.
- Mae Hardware yn Hanfodol: Er bod y meddalwedd sy'n gyrru'r Apple Car ac yn eich cadw'n ddiogel yn hanfodol, bydd caledwedd y car yr un mor hanfodol. Ymhlith y cwmnïau technoleg sy'n gweithio ar brosiectau ceir, dim ond arbenigedd anghyfreithlon sydd gan Apple mewn dylunio a datblygu caledwedd. Mae gan Google hanes cymysg: mae ei ffonau smart Nexus yn cael eu parchu'n dda, ond nid ydynt yn cael eu prynu'n eang, ac mae ei wydrau smart Google Glass yn fflip fawr. Efallai nad oes unrhyw gwmni mewn technoleg yn well mewn caledwedd na Apple.
- Integreiddio Unmatched: Mae cynhyrchion Apple mor uchel o ansawdd uchel ac mor dda eu caru oherwydd yr integreiddio y gellir eu prinhau rhwng eu caledwedd a'u meddalwedd. Pan fyddwch yn gwneud caledwedd a meddalwedd dyfais, ni ddylai defnyddwyr byth boeni am broblemau a achosir gan anghysonderau rhwng caledwedd a meddalwedd. Dychmygwch beidio â rheoli eich car oherwydd bod eich gyrwyr olwyn llywio yn ddi-oed neu'n mynd i mewn i ddamwain oherwydd nad yw'ch ymwadiad bracio deallus yn anghydnaws â OS eich car. Nid yw hynny'n digwydd gyda chynhyrchion Apple.
- CarPlay Does not Difficult: mae platfform Apple Apple CarPlay wedi bod yn araf yn mynd oddi ar y ddaear, oherwydd nid yw cymaint o gwmnïau ceir yn cael ei gynnig mor eang ag y gallai fod, ac oherwydd ei fod yn cynnig profiad cyfyngedig (gweler pwysigrwydd integreiddio caledwedd a meddalwedd uchod). Mae'n gam cyntaf i'r car, ond ni all fod yn ymdrech modurol Apple yn unig.
Pam Mae Car Afal yn Syniad Dychrynllyd
- Nid yw Cars yn Fusnes Apple: Derbynnir doethineb mewn busnes, yn enwedig technoleg, y dylai cwmnïau nodi eu cymwyseddau craidd a'u cadw gyda nhw. Mae ceir yn ymwneud mor bell â chymhwysedd craidd Apple fel y gallwch chi ei gael. Yn sicr, maen nhw'n gynyddol ddigidol a chysylltiedig-ddau beth mae Apple yn wych, ond mae ei gymwyseddau mewn cynhyrchiant ac adloniant, nid swyddogaethau cyfleustodau fel ceir.
- Mae Dibynadwyedd Meddalwedd yn Hanfodol: Bu llawer o drafodaeth yn ddiweddar ynghylch dirywiad yn y dibynadwyedd ac ansawdd rhai meddalwedd Apple. Er y gall defnyddwyr cyfrifiadur a ffôn smart ddod o hyd i weithrediadau, nid oes unrhyw ffin ar gyfer camgymeriad meddalwedd mewn car.
- Nid yw Apple's Cloud and Maps yn Bulletproof: Apple Maps , a fyddai'n debyg y byddai'r gwasanaeth y mae'r Apple Car yn ei ddefnyddio i lywio, wedi bod yn enwog am ei broblemau. Er bod y gwasanaeth yn gwella drwy'r amser, mae'n dal i fod cystal â Google Maps. Ac iCloud , sydd, yn ôl pob tebyg, hefyd yn ganolog i'r car, weithiau'n mynd allan.
- Ceir Cynhyrchion Bywyd a Marwolaeth: Mae'n bosib y bydd iPhone anweithredol yn teimlo fel mater bywyd neu farwolaeth, ond nid yw hynny. Gall car deallus anweithredol, yn enwedig un sy'n gyrru ei hun, fod. Er bod Apple yn creu dyfeisiau hynod ddibynadwy, hynod weithredol, nid yw byth yn adeiladu cynnyrch a all effeithio'n llythrennol ar fywyd a marwolaeth y defnyddiwr. Bydd hynny'n gofyn am ffyrdd hollol newydd o weithio a phrofi.
- Clash Diwylliant: Mae Apple yn mynd trwy gwmni technoleg Silicon Valley, gyda hyn oll yn golygu sut y mae'n disgwyl i weithwyr weithio a beth mae'r gweithwyr yn ei ddisgwyl gan y cwmni. Mae'n bosibl y bydd diwylliant cwmnïau ceir yn gyffredin â ffatrïoedd o'r 19eg ganrif fel y gwnaed â thechnoleg yr 21ain ganrif. Os yw Apple yn mynd i wneud car, bydd yn rhaid iddo ymgysylltu â diwylliant diwydiant sy'n antithetical i'w gyffuriau DNA-a diwylliant corfforaethol wedi sgwrsio nifer o brosiectau addawol.
The Fate of Apple Car
Gyda chymaint o fanteision ac anfanteision ar bob ochr i'r ddadl, beth mae Apple yn mynd i'w wneud? Mae'n anodd dweud yn sicr. Ers sibrydion gwreiddiol car Afal, bu straeon y dywedodd y ddau fod Apple yn mynd allan o fusnes y car yn gyfan gwbl a bod yn canolbwyntio ar wneud meddalwedd ar gyfer ceir. Ond yna mae straeon cyson am Apple yn parhau i brofi ceir hunan-yrru.
Dim ond oherwydd ei fod yn profi ceir yn golygu na fydd y ceir hynny byth yn taro'r ffordd, ond ni ddylem ni ddim synnu i weld car gyda logo Apple ar y cwfl someday.