Mae Rainbow Studios yn Dychwelyd i'r Ffurflen
MX vs. ATV: Efallai y bydd gan Supercross gyhoeddwr gwahanol, gan fod Gemau Nordig yn ymgymryd â'r fasnachfraint pan aeth THQ o dan 2013, ond gyda datblygwr Rainbow Studios ( MX Unleashed , MX vs. ATV Unleashed , MX vs. ATV: Untamed ) yn dal i fod yn mae'r helm yn ei chwarae cystal ag erioed. Nid yr un fath â'r hen gêmau cynnwys-doeth, fodd bynnag, gan fod ganddo ffocws tebyg i laser ar rasio supercross (stadiwm dan do) yn lle'r dull sinc gegin â gemau blaenorol. Mae'r newid hwn mewn ffocws yn ei gwneud hi'n hawdd y gêm supercross gorau eto, ond efallai y bydd cefnogwyr sy'n gobeithio y bydoedd ysblennydd agored a thunnell o gerbydau yn cael eu siomi. Os ydych chi eisiau gêm rasio MX vs. ATV pur, fodd bynnag, MX vs. ATV: Supercross yw un o'r gorau. Ac mae'r tag pris bargen o $ 29.99 yn ei gwneud hi'n eithaf anodd gwrthsefyll.
Manylion Gêm
- Cyhoeddwr: Gemau Nordig
- Datblygwr: Rainbow Studios
- ESRB Rating: "E" i Bawb
- Genre: Rasio
- Manteision: Gemau hwyliog; dyluniadau olion cadarn; canolbwyntio ar Supercross; pris bargen
- Cons: Datgloi pethau; cyflwyniad diffygiol; dim clychau a chwibanau gemau MX yn y gorffennol
Nodweddion
Fel y crybwyllwyd uchod, MX vs. ATV: Supercross yn unig yn nodweddu rasio supercross sy'n digwydd ar y llwybrau troellog y tu mewn i stadiwm chwaraeon. Nid oes rasys motocross awyr agored. Nid oes ffocws ar wneud triciau (er bod yna system anodd os ydych chi eisiau taflu arddangos). Nid oes unrhyw fydau agored difyr hefyd i'w harchwilio. Dim ond profiad rasio pur yw hwn gyda dim o'r ffliw. Efallai y bydd y newyddion hyn yn siomedig am gefnogwyr amser hir y fasnachfraint MX vs. ATV, ond yn onest na fu'r awyrennau a'r tryciau anghenfil a cherbydau eraill yn cael eu rheoli'n arbennig o beth beth bynnag, felly mae rhoi ffocws yn ôl ar rasio MX a ATV yn newid croeso cyn belled â fi rwy'n poeni.
Mae'r gêm yn cynnwys 17 cynllun trac mewn gwahanol ddinasoedd ledled Gogledd America. Nid yw'n cynnwys trwydded wirioneddol AMA Energy Monster, fodd bynnag, felly mae'r cynlluniau trac a hyd yn oed y stadiwm rydych chi'n eu hil yn debyg iawn i'w cymheiriaid go iawn. Nid yw'r gêm hefyd yn llong gyda beiciau trwyddedig, er y byddwch chi'n gallu eu prynu fel DLC (dim ond beic Honda MX sydd ar werth ar hyn o bryd). Yn wahanol i'r gêm MX sy'n canolbwyntio ar DLQ, sydd wedi'i ddifrodi gan DLQ, MX vs. ATV: Alive, fodd bynnag, mae Supercross mewn gwirionedd yn cynnwys digon o gynnwys ar y disg. Mae'n cynnwys mwy na 60 o feicwyr bywyd go iawn yn ogystal â mwy na 80 o rannau bywyd go iawn a gweithgynhyrchwyr affeithiwr, er hynny, sy'n rhoi rhywfaint o ddilysrwydd i'r teitl.
Mae'n rhaid i chi ddatgloi bron yr holl gynnwys trwy chwarae trwy wahanol fathau o dymor. Dim ond ychydig o lwybrau sydd ar agor ar y dechrau a rhaid ichi ddatgloi'r holl ddosbarthiadau gwahanol o feiciau. Rydych chi'n dechrau gyda phercampwriaethau 125 / 250f Dwyrain a Gorllewin MX cyn symud hyd at 250 / 450f o ddosbarthiadau. Rydych hefyd yn datgloi beiciau bach 50c, ond nid ydynt yn cynnig llawer cyn belled â bod rasio yn mynd. Mae'n drueni nad ydych chi'n gallu defnyddio'r beiciau bach bach o'r dechrau, ond mae'r rasio yn ddigon pleserus, byddwch chi'n eu hagor yn eithaf cyflym. Pan fyddwch chi'n lansio pencampwriaethau un-chwaraewr, mae yna hyd at 12 ras rasio ar Xbox Live.
Chwaraeon
Mae'r rasio yn MX vs. ATV: Supercross yn hynod o gadarn. Mae'r rheolaethau'n syml - nwy a brêc ar y sbardunau, cydiwr ar y bumper chwith, ac rydych chi'n pwyso'ch gyrrwr o gwmpas corneli ac yn paratoi eich sioc gyda'r ffon analog iawn - ond mae'n eithaf rhyfeddol, yn enwedig os ydych chi'n ffan hir cyfres. Rhywbeth y mae'r gêm yn fy mod yn fach iawn yw nad oes cosbau enfawr am fynd i mewn i farchogwyr eraill - dim ond pwy bynnag a wnewch chi i gadw ar lori. Nid yw hyn yn realistig, ond mae'n siŵr bod llawer mwy o hwyl na chael AI dudes yn chwalu ar eich pen eich hun yn gyson ac yn difetha eich ras fel y gwnaethant yn MX vs. ATV Reflex.
Mae'r cynlluniau trac yn haeddu peth canmoliaeth arbennig hefyd. Mae'r 17 llwybr i gyd yn wahanol iawn i'w gilydd cyn belled â bod y gosodiadau ac anhawster y neidiau'n mynd. Nid ydych o reidrwydd yn dymuno lansio cyn belled ag y gallwch ar bob neid, ac mae rhai llwybrau trwy droi yn well nag eraill, felly mae dod o hyd i'r rhythm gorau o gwmpas pob un o'r traciau yn yr allwedd go iawn i wneud yn dda. Mae gan rai traciau neidiau bach. Mae rhai traciau wedi clymu neidiau enfawr dros ben. Mae gan rai traciau gormod o rannau o rannau (mae llawer o 2-3 troedfedd o droed yn cael eu gosod yn agos at ei gilydd fel bod eich math beic o sgipiau ar ben pob un ohonyn nhw os ydych chi'n mynd i'r cyflymder cywir). Nid oes gan rai ohonynt gopïau o gwbl. Mae'r gwahanol ddosbarthiadau MX a ATV yn teimlo'n unigryw (oherwydd gwahaniaethau pŵer) ac yn mynd i'r afael â phob un o'r cyrsiau yn wahanol hefyd, felly mae'n rhoi llawer mwy o amrywiaeth i'r gêm nag y byddech chi'n ei ddisgwyl.
Graffeg & amp; Sain
Y cyflwyniad yn MX vs. ATV: Mae Supercross yn eithaf prin yn gyffredinol. Mae'r bwydlenni yn sgrechio "bin bargain" ar eich cyfer o'r cychwyn ac mae'r un clip cerddoriaeth 8 eiliad sy'n chwarae ar sgriniau llwytho (ac felly'n ailgychwyn sawl gwaith fel y gêm yn unig) yn rhyfeddol yn rhad. Fodd bynnag, mae'r camau gweithredu ar y trac yn edrych yn ddigon boddhaol, gyda beiciau manwl iawn a stadiwm sy'n edrych yn gadarn. Fodd bynnag, nid oes unrhyw ffyrnig ar gyfer unrhyw un ohono. Dim cyhoeddydd. Dim tân gwyllt. Dim dathliad pan fyddwch chi'n ennill pencampwriaeth (mae yna fechod yn y pwsiwm pan fyddwch chi'n ennill rasys, er). Rydych chi newydd gael eich hapchwarae yn ôl i'r bwydlenni i'w wneud eto.
Mae'r gêm yn cynnwys golwg camerâu person cyntaf, ond dyma'r pethau y mae'r nosweithiau sy'n achosi salwch yn cael eu gwneud, felly nid wyf yn ei argymell.
Mae'r dorf hefyd yn rhywbeth rhyfedd gan mai dim ond hwyl am yr hyn rydych chi'n ei wneud. Pan wnewch chi basio, maen nhw'n mynd yn wyllt. Gweddill y ras, maen nhw'n eistedd ar eu dwylo fel petai'r marchogion eraill ddim yn bwysig. Mae'n debyg y byddech yn clywed cricedi os nad ar gyfer ysgwyd y peiriannau. Mae'r peiriannau hynny yn swnio'n dda o leiaf, gyda'r ddau strôc a phedwar strôc yn swnio'n neis ac yn wahanol fel y dylent.
Bottom Line
Fel y gêm supercross gyntaf ymroddedig am byth (Difrifol, beth oedd yr un olaf? EA Supercross 2000?), MX vs. ATV: Supercross yn ennill pwyntiau yn unig ar gyfer y presennol. Mae hefyd yn chwarae'n dda iawn, fodd bynnag. Gall Supercross fod yn anodd mynd yn iawn gan fod y traciau mor gul a gwyntog ac mae'r rasio fel arfer yn dynn iawn, ond MX vs. ATV: Mae Supercross yn ewineddu'r cydbwysedd (mwy o arcêd na sim) ac mae'n dunnell o hwyl i'w chwarae. Dymunaf nad oedd y cyflwyniad mor ddrwg, ac mae'n gam mawr yn ôl o ran cynnwys o'i gymharu â gemau MX yn y gorffennol, ond mae'r pris pris o $ 30 yn fwy na'i wneud. Os ydych chi'n gefnogwr MX vs. ATV, ac yn enwedig os ydych chi'n hoffi supercross, yna MX vs. ATV: Mae Supercross yn gêm hawdd i'w argymell.