Yr hyn y mae OnStar yn ei wneud a sut mae'n ei helpu
Mae OnStar yn gorfforaeth is-gwmni o General Motors sy'n darparu amrywiaeth o wasanaethau mewn cerbydau, sydd oll yn cael eu darparu trwy gysylltiad celloedd CDMA , ond hefyd enw'r gwasanaeth sydd ar gael mewn cerbydau teuluol GM newydd.
Mae rhai o'r gwasanaethau sydd ar gael drwy'r system OnStar yn cynnwys cyfarwyddiadau llywio troi-tro-dro, ymateb damweiniol awtomatig , a chymorth ar ochr y ffordd. Mae'r holl nodweddion hyn yn cael eu defnyddio trwy wasgu botwm "OnStar" glas, botwm "gwasanaethau brys" coch, neu fotwm galw di-law.
Sefydlodd General Motors OnStar ym 1995 gyda chydweithrediad gan Hughes Electronics a Electronic Data Systems, ac roedd yr unedau OnStar cyntaf ar gael mewn sawl model Cadillac ar gyfer y flwyddyn enghreifftiol 1997.
Mae OnStar ar gael yn bennaf mewn cerbydau GM, ond mae Cytundeb Trwyddedu hefyd wedi gwneud OnStar ar gael mewn nifer arall yn gwneud rhwng 2002 a 2005. Hefyd, rhyddhawyd uned annibynnol yn 2012, sy'n darparu mynediad i rai o'r gwasanaethau OnStar.
Sut mae OnStar yn Gweithio?
Mae pob system OnStar sydd wedi'i osod fel offer gwreiddiol yn gallu casglu data o'r system diagnosteg ar y bwrdd (OBD-II) a chyfrifoldeb GPS adeiledig. Maent hefyd yn defnyddio technoleg gell CDMA ar gyfer cyfathrebu llais a throsglwyddo data.
Gan fod tanysgrifwyr OnStar yn talu ffi fisol ar gyfer y gwasanaeth, nid oes unrhyw gostau ychwanegol gan y cludwr sy'n trin y cysylltiad llais a data. Fodd bynnag, codir taliadau ychwanegol am alw di-law.
Er mwyn darparu cyfarwyddiadau troi-wrth-dro, gellir trosglwyddo data GPS trwy gysylltiad CDMA â'r system OnStar ganolog. Gellir defnyddio'r un data GPS hefyd ar gyfer ymarferoldeb gwasanaethau brys, sy'n caniatáu i OnStar alw help yn achos damwain.
Mae OnStar hefyd yn gallu trosglwyddo data o'r system OBD-II. Gall hyn ganiatáu i OnStar olrhain eich milltiroedd at ddibenion yswiriant , rhoi adroddiadau iechyd cerbyd i chi, neu hyd yn oed benderfynu a ydych wedi bod mewn damwain. Gan eich bod yn bosibl na allwch chi gyrraedd eich ffôn gell ar ôl damwain ddifrifol, hysbysir canolfan alwadau OnStar pan fydd y system OBD-II yn penderfynu bod eich bagiau awyr wedi diflannu. Fe allwch chi ofyn am gymorth os oes angen.
Beth yw'r Nodweddion sydd ar gael?
Mae OnStar yn gofyn am danysgrifiad er mwyn iddo weithio, ac mae pedair cynllun gwahanol ar gael. Fel y byddech chi'n ei ddisgwyl, mae'r Cynllun Sylfaenol, sydd y lleiaf costus, yn hepgor llawer o'r nodweddion sydd ar gael yn y cynlluniau mwy drud.
Mae rhai o nodweddion y cynllun Sylfaenol yn cynnwys:
- Diagnosteg Uwch
- Gyrrwr smart
- Mynediad anghysbell
I'w gymharu, mae'r cynllun Canllawiau, sef y cynllun uchaf y gallwch ei gael, yn cynnwys yr holl nodweddion Sylfaenol yn ogystal â:
- Ymateb damweiniol awtomatig
- Gwasanaethau Brys
- Mae argyfwng yn cynorthwyo
- Cymorth ar y ffordd
- Rheolwr lleoliad
- Cymorth cerbyd wedi'i ddwyn
- Galw di-law
- Trowch wrth droi llywio
- 4G LTE a man llety Wi-Fi
Mae rhai nodweddion ar gael fel ychwanegiad ac felly peidiwch â dod â'r cynllun. Mae'r swyddogaeth galw di-law yn eithriad yn y cynllun Arweiniad lle mae'n cael ei gynnwys yn ddiofyn ond dim ond am 30 munud / mis y mae'n gweithio.
Gweler tudalen Cynlluniau a Phrisio OnStar i gael gwybodaeth fanwl am y cynlluniau hyn, gan gynnwys yr holl nodweddion a dewisiadau prisio.
Sut ydw i'n mynd ar-lein?
Mae OnStar wedi'i gynnwys gyda phob cerbyd GM newydd, ac mae rhai cerbydau nad ydynt yn GM yn ei gynnwys hefyd. Efallai y byddwch yn canfod y systemau hyn mewn rhai cerbydau Siapaneaidd ac Ewropeaidd penodol a weithgynhyrchwyd rhwng model model 2002 a 2005. Acura, Isuzu, a Subaru oedd yr automakers Siapan a oedd yn barti i'r fargen, a chofnodwyd Audio a Volkswagen hefyd.
Os ydych yn prynu cerbyd GM a gynhyrchwyd yn ystod neu ar ōl y flwyddyn enghreifftiol 2007, gall hefyd gynnwys tanysgrifiad i OnStar. Ar ôl y flwyddyn enghreifftiol honno, mae pob cerbyd GM newydd yn cael ei danysgrifio.
Gallwch hefyd gael mynediad i OnStar mewn cerbydau nad ydynt yn GM trwy osod y ddyfais OnStar FMV. Mae'r cynnyrch hwn yn disodli eich drych cefn-edrych, ac mae'n rhoi mynediad i chi i lawer o'r nodweddion sydd ar gael o systemau OEM GM OnStar. Gallwch weld a yw eich cerbyd yn gydnaws â'r atodiad hwn ar OnStar yn y PDF hwn.
Sut ydw i'n defnyddio OnStar?
Mae'r holl nodweddion OnStar ar gael o un o ddau fotymau. Mae'r botwm glas sy'n chwaraeon logo OnStar yn darparu mynediad i bethau fel mordwyo a gwiriadau diagnostig, ac mae'r botwm coch yn cael ei ddefnyddio ar gyfer gwasanaethau brys. Os oes gennych chi luniau rhagdaledig, gallwch hefyd bwyso'r botwm ffôn di-law i wneud galwadau ffôn, mynediad at adroddiadau tywydd, a derbyn gwybodaeth arall.
Mae'r botwm blue OnStar yn caniatáu ichi siarad â gweithredydd byw ar unrhyw adeg o'r dydd. Gall y gweithredwr sefydlu cyfarwyddiadau troi at dro i chi i unrhyw gyfeiriad, edrychwch ar gyfeiriad pwynt o ddiddordeb, neu wneud newidiadau i'ch cyfrif. Gallwch hefyd ofyn am archwiliad diagnostig byw, ac os felly bydd y gweithredwr yn tynnu gwybodaeth oddi wrth eich system OBD-II. Os yw golau eich injan siec yn dod ymlaen, mae hon yn ffordd dda o benderfynu a yw'r cerbyd yn dal i fod yn ddiogel i yrru.
Mae'r botwm gwasanaethau brys coch hefyd yn cysylltu â gweithredwr i chi, ond fe'ch cysylltir â rhywun sydd wedi'i hyfforddi i ddelio ag argyfyngau. Os bydd angen i chi gysylltu â'r heddlu, yr adran dân, neu ofyn am gymorth meddygol, bydd yr ymgynghorydd brys yn gallu eich helpu chi.
A all Cymorth OnStar Os yw fy Cerbyd yn cael ei Dwyn?
Mae gan OnStar nifer o nodweddion a all fod o gymorth mewn achos o ladrad. Gall y system weithredu fel olrhain, a all ganiatáu i'r cerbyd wedi'i ddwyn gael ei ddarganfod a'i adennill. Fodd bynnag, bydd OnStar ond yn darparu mynediad i'r swyddogaeth hon ar ôl i'r heddlu wirio bod cerbyd wedi'i adrodd wedi'i ddwyn.
Gall rhai systemau OnStar hefyd gyflawni swyddogaethau eraill a allai ei gwneud yn haws i adennill cerbyd wedi'i ddwyn. Os yw'r heddlu wedi gwirio bod cerbyd wedi'i ddwyn, efallai y bydd cynrychiolydd OnStar yn gallu rhoi gorchymyn i'r system OBD-II a fydd yn arafu'r cerbyd i lawr.
Defnyddiwyd y swyddogaeth hon yn ystod achosion car cyflym i atal lladron yn eu traciau. Mae gan rai cerbydau hefyd y gallu i analluoga'r system tanio o bell. Mae hynny'n golygu os bydd y lleidr yn torri eich cerbyd i ffwrdd, ni fydd yn gallu ei ail-ddechrau eto.
Beth Allaf All OnStar Do i mi?
Gan fod gan OnStar fynediad i lawer o systemau eich cerbyd, mae yna nifer o ffyrdd y gall gweithredwr OnStar helpu os ydych mewn rhwym. Mewn llawer o achosion, gall OnStar ddatgloi eich cerbyd os byddwch yn cloi eich allweddau tu mewn i ddamwain. Efallai y bydd y system hefyd yn gallu fflachio eich goleuadau neu anwybyddu'ch corn os na allwch ddod o hyd i'ch cerbyd mewn man parcio llawn.
Gellir gweld rhai o'r nodweddion hyn trwy gysylltu â OnStar, ond mae yna hefyd app y gallwch ei osod ar eich ffôn smart. Dim ond gyda cherbydau penodol y mae'r meddalwedd RemoteLink yn gweithio, ac nid yw ar gael i bob ffon smart, ond gall roi mynediad i wybodaeth ddiagnostig byw i chi, gan eich galluogi i gychwyn eich cerbyd o bell, a hefyd cysylltu ag ymgynghorydd OnStar pan nad ydych yn eich cerbyd .
A oes unrhyw bryderon preifatrwydd gyda gwasanaethau fel OnStar?
Mae gan OnS access llawer o ddata am eich arferion gyrru, felly mae rhai pobl wedi mynegi pryderon ynghylch materion preifatrwydd. Mae'r FBI hyd yn oed wedi ceisio defnyddio'r system i drafod sgyrsiau preifat, ond gwrthododd y Nawfed Llys Apêl Cylchdaith y gallu i wneud hynny. Mae OnStar hefyd wedi'i sefydlu fel ei fod yn gwneud sŵn amlwg pryd bynnag y bydd gweithredwr yn gosod galwad sy'n dod i mewn, sy'n ei gwneud hi'n amhosib i weithredwr diegwyddor fynd i'r afael ag ef.
Mae OnStar hefyd yn honni ei fod yn ddienw data GPS cyn ei werthu i drydydd parti, ond mae hyn yn parhau i fod yn bryder preifatrwydd. Er na fydd y data yn cael ei glymu yn uniongyrchol i'ch enw neu VIN eich car neu lori, nid yw data GPS yn ei hanfod yn ddienw.
Yn ôl pob tebyg, mae GM yn olrhain y data hwn hyd yn oed ar ôl i chi ganslo eich tanysgrifiad OnStar, er ei bod hi'n bosibl difetha'r cysylltiad data yn llwyr. Mae mwy o wybodaeth ar gael gan GM trwy bolisi preifatrwydd swyddogol OnStar.