Pam Mae Uber yn Ddatrysiol

Rhwydwaith rhannu teithiau yw Uber a lansiwyd yn 2012. Fe'i hadeiladwyd i osgoi gwasanaeth drud ac is-safonol cwmnïau caban monopoli. Mae Uber yn troi o amgylch gyrwyr heb drwydded / di-dreth sy'n darparu gwasanaethau tebyg i tacsi ond yn defnyddio cerbydau personol mwy newydd yn hytrach na thorri hen rustbuckets melyn.

Yn hytrach na dosbarthu radio a swyddfeydd lleol, mae Uber yn defnyddio cysylltedd ffonau smart sy'n anfon taith, llwybrau tocynnau, biliau cwsmeriaid, ac yn talu'r gyrwyr. Mae Uber yn cael ei redeg yn gyfan gwbl fel cwmni rhithwir, gyda'i gyrwyr yn gontractwyr allanol.

Mae gyrwyr amatur a phroffesiynol o gwmpas y byd yn ymuno â Uber trwy basio trwy sgrinio ar-lein a chynnig defnydd o'u cerbydau personol. Nid yw'n ofynnol i yrwyr gwartheg dalu'r ffioedd trwyddedu anhygoel a bodloni rheolaethau trylwyr darparwyr caban tacsi trefol.

Mae Uber wedi cwrdd â thyrddau rheoleiddio mewn sawl man. Mae Uber yn cael ei wahardd yn Sbaen a'r Eidal ond mae'n gyfreithiol yng Nghanada, yr UDA, a rhannau o Ewrop ac Asia.

Isod ceir rhestr o'r prif bwyntiau dadleuol o amgylch Uber, ac esboniad y tu ôl i bob dadl.

01 o 07

Hate Uber Gyrwyr Cab Tacsi.

Sbaen: mae gyrwyr tacsi yn casáu Uber. Pablo Blazques Dominguez / Stringer /. Getty

Ym mhob dinas fawr, byddwch yn clywed am brotestiadau yn erbyn Uber gan gwmnïau caban ac unigolion eraill sydd â chwynion am wasanaeth Uber.

Mae'r dadleuon yn cynnwys ystod o gyhuddiadau, gan gynnwys:

  1. Mae gwartheg tacsi teithio tacsi yn annheg.
  2. Mae Uber yn osgoi ffioedd gweithredu yn annheg.
  3. Mae gan Uber safonau diogelwch annigonol a gwiriadau cefndir ar gyfer eu gyrwyr.
  4. Mae prisio ymchwydd gwartheg yn decteg gouging.
  5. Mae gan Uber yswiriant annigonol.

02 o 07

Mae Uber yn Talu Tocynnau Rheoleiddiol ar Gyrwyr Tacsi

Tocynnau Tocsi Tanwydd Uchel. Productions Jetta / Getty

Y ddadl o flaen y gad: Mae teithiau cerdded yn rhatach na theithiau tacsi. Mae hyn yn bygwth gyrwyr tacsi, fel y gellid dyfalu.

Er bod y cyfraddau'n amrywio gyda'r ddinas ac amser y dydd, mae data cyhoeddus sylweddol sy'n dangos y gall rhediad UberX fod o 25% i 50% yn rhatach na chymryd caban tacsi lleol.

Prisio Arwyddion: mae hwn yn bryder arall y byddwn yn mynd i'r afael â hwy ymhellach i lawr y dudalen hon.

Cofiwch: Nid yw Uber yn cefnogi tipio ; ystyrir unrhyw arian cyffredin yn y gost. Mae cabiau tacsi, ar y llaw arall, yn disgwyl tipyn ychwanegol o 15% y tu hwnt i'r pris metr.

Ffynonellau data cymhariaeth:

Pam mae prisiau gwartheg yn gyffredin yn is na threthi? Gan fod Uber yn gweithredu fel rhwydwaith rhithwir ar-lein yn hytrach na modurdy brics a morter, mae ganddo lawer o gostau gweithredu llai. Mae'r arbedion cost yn cael eu trosglwyddo i'r cwsmer fel ffioedd is.

03 o 07

Mae Uber yn osgoi'r Ffioedd Cabiau Tacsi Uchel ar gyfer Gyrrwr i Dod Yn Drwyddedig

Mae gyrwyr tacsi yn talu ffioedd misol enfawr. Nid yw gyrwyr gwartheg ddim. Spencer Platt / Getty

Mewn dinasoedd mawr, mae gyrwyr tacsi yn talu $ 500- $ 1200 y mis i'w rhiant-gwmni ac i'r ddinas. Mae'r gost hon yn cynnwys gwasanaethau anfon a gweinyddu, ac unrhyw ffioedd ychwanegol y mae'r cwmni tacsis yn dewis eu codi ar ei yrwyr.

Nid yw Uber yn codi unrhyw un o'r ffioedd misol hyn o'i gyrwyr. Mae hyn yn rhan o pam mae gyrwyr tacsi yn casáu Uber, a pham mae cymaint o yrwyr amatur yn cael eu denu i yrru i Uber.

Gofynion gorchudd: os ydych chi'n 21 oed, meddu ar record gyrrwr glân a chofnod troseddol, mae gennych gar sy'n llai na deng mlwydd oed, ac os oes gennych hanner arian o ddoleri, fe allwch chi fod yn gyrrwr Uber.

Bydd Uber yn cadarnhau eich bod yn gallu gyrru'n gyfreithlon yn eich dinas, bod gennych yswiriant atebolrwydd sylfaenol gyda'r lleiafswm sylw sy'n gyson â'ch cyfreithiau lleol a bod eich car wedi'i drwyddedu ac yn meddu ar 4 drysau.

Bydd angen i'ch cerbyd basio archwiliad mecanyddol mewn siop technegydd cymeradwy (y ffi arian o £ 50 y bydd angen i chi ei fforcio i fyny).

Bydd y gwiriad cefndir Uber yn edrych ar y 7 mlynedd diwethaf o'ch hanes troseddol, lle bydd Uber yn chwilio am ddiffygion difrifol fel goryrru gormodol, gyrru tra'n waeth, troseddau rhyw neu droseddau eraill.

Felly, yn fyr: os ydych chi'n berson onest gyda char 4-ddrws newydd, ac os ydych chi'n gyrrwr dibynadwy a diogel, fe allwch chi fod yn yrrwr Uber o fewn pythefnos.

Fel y gellid dyfalu, mae gyrrwr tacsis sydd wedi treulio degau o filoedd o ddoleri i ennill trwydded tacsis ei hun yn anhapus gydag yrwyr amatur sy'n osgoi'r costau hyn.

04 o 07

Mae Uber wedi Gwasgu Archwiliad Cefndir a Sgrinio Diogelwch na Chwmnïau Tacsi Tacsi

Mae Uber wedi cael ei gyhuddo o archwiliad annigonol a gwiriadau cefndir pan fydd yn derbyn gyrwyr newydd.

Yn yr UDA, mae cwmnïau tacsi yn cyflogi'r hyn a elwir yn wiriad cefndir Bysedd Byw Live, yn safon ar gyfer athrawon fetio, meddygon, parafeddygon, ac unrhyw weithwyr proffesiynol sy'n gweithio mewn amgylcheddau atebolrwydd uchel. Mae Live Scan yn chwilio am gronfeydd data Adran Cyfiawnder a FBI yr Unol Daleithiau am y 10 mlynedd ddiwethaf.

Yn hytrach na Live Scan, mae Uber yn defnyddio Hirease. Nid yw'r gwasanaeth ymchwilio hwn yn defnyddio cofnodion olion bysedd; yn lle hynny, Chwiliwch am asiantaethau credyd a rhifau nawdd cymdeithasol. Mae chwiliadau am ddim ond yn mynd yn ôl 7 mlynedd.

At hynny, nid oes angen i yrwyr UberX gyfarfod â chyfwelydd Uber mewn gwirionedd i fod yn yrrwr. Mae'r broses ymgeisio yn gwbl rhithwir.

05 o 07

Ydych chi'n Achos o Price-Gouging gyda Phrisio Arwyddion

Prisio ymchwydd 'gwartheg'. screenshot

Dim ond ychydig o flynyddoedd oed y mae Uber ac mae wedi cael llawer o boenau cynyddol o'i arbrofion prawf-a-gwall.

Prisio codi yw pan fydd Uber yn cynyddu prisiau yn ystod y cyfnodau brig yn ddramatig i ysgogi gyrwyr i fod ar gael. Roedd hyn yn arbennig o drafferth yn ystod argyfwng Hurricane Sandy yn 2012. Cododd Uber eu ffioedd i ysgogi gyrwyr i fynd allan i'r storm. Cwynodd cwsmeriaid gwres yn fawr iawn, ac erbyn hyn mae prisiau ymchwydd yn un o'r profiadau rhyfeddol a allai fod gennych gyda Uber.

Sylwer: Nid yw prisio ymlediad byth yn syndod i farchogwyr. Mae app smartphone Uber yn dangos yn glir beth yw'r cynnydd pris cyn i chi dderbyn y cynnig ar daith.

06 o 07

Yswiriant Yswiriant a Yswiriant Gyrrwr: A fydd yn wir yn eich cwmpasu pan fyddwch ei angen?

Uber: mae gyrwyr yn yswirio atebolrwydd personol. Ffynhonnell Delwedd / Getty

Mae dwy agwedd i'r ddadl yswiriant hwn:

  1. A fydd polisi yswiriant gyrrwr Uber yn atal sylw os bydd yn cwympo wrth ffero teithiwr?
  2. A fydd Will Uber ei hun yn cynnig gwmpasu anghenion gyrrwr os na fydd eu hyswiriant yn eu cwmpasu?

Yn haf 2015, roedd gan yrrwr Uber Toronto y profiad yswiriant ofnadwy hwn pan gafodd ei minivan ei daro ar groesffordd.

07 o 07

Yn barod i Diddymu Uber?

Wedi'i wneud gyda Uber ?. Lluniau Douglas Craig / Getty

Nid yw'n broblem os ydych chi eisiau canslo Uber. Gallwch chi ddileu'ch cyfrif yn hawdd .

Felly, Ble mae hynny'n gadael ni? A yw Uber yn Ddewis Gwael?

Fel un defnyddiwr, byddwn yn awgrymu'n gryf bod Uber yn fodel busnes rhagorol ond gyda rheolaeth amherffaith. Mae'n bendant yn ddewis newydd da i'r diwydiant darparwyr tacsis pydredig a chyfun. Er bod rhai o ddewisiadau busnes trailblazing Uber yn gamddealltwriaeth go iawn (gouging prisiau ymchwydd, tactegau marchnata amheus), mae'r model busnes rhannu teithio yn enillydd go iawn. Edrychaf ymlaen at y cwmni cychwyn nesaf sy'n cymryd y gwersi hyn a ddysgir ac yn rhedeg gyda hwy, a dyna'r cwmni rhannu teithio y byddaf yn ei roi i'm busnes.