Rydych chi'n rhif un ar gyfer cymrydoff
Mae awyrennau rheoli anghysbell yn fwy fforddiadwy na'r rhan fwyaf o ddroniau ac maent yn haws i'w gweithredu, ac mae chwarae fel y peilot teganau clasurol hwn yn ffordd wych o brinhawn heulog, waeth pa mor hen ydych chi. Ond pan ddaw i brynu awyren reolaeth bell, mae ychydig o bethau i'w hystyried, heblaw am y gyllideb. Ydych chi am gael y dyluniad mwyaf chwaethus? Yr un gyda'r amser awyr hiraf? Neu ydych chi'n chwilio am awyren a all ddileu a thir ar ddŵr? Gall dewis yr opsiwn gorau fod yn anodd, ond yn ffodus, rydym wedi gwneud y gwaith cartref ar eich cyfer ac yn llunio rhestr o'r awyrennau rheoli anghysbell gorau ar gyfer pob lefel cyllideb a phrofiad, felly byddwch chi'n cyflymu'r rhedfa mewn unrhyw bryd.
Er y gallai fod yn eithaf amlwg yn gyffredinol, mae'r HobbyZone Sport Cub S yn fwy na gwneud yn siŵr bod dyluniad diflas gyda pherfformiad, rheolaeth a phris. Yn barod i hedfan allan o'r bocs, nid yw'r Sport Cub yn gofalu os yw lefel eich profiad yn ddechreuwr neu'n arbenigwr. Mae cynnwys technoleg DDIOGEL yn eich cynorthwyo i frwydro amodau gwyntog, adennill sefydlogrwydd gyda thynnu sbardun sengl a dysgu sgiliau uwch. Mae'r batri 150mAh sydd wedi'i gynnwys yn galluogi dros 10 munud o amser hedfan ar un tâl ac mae'n ei gwneud yn ofynnol bod o dan 60 munud o amser ail-lenwi yn ôl yn yr awyr. Yn wahanol i fodelau sy'n cael eu prisio'n debyg a lansir â llaw, mae'r Sport Cub yn tynnu oddi wrth unrhyw "rhedfa" tua 12 troedfedd o hyd, gan fod rheolaethau pedair sianel yn darparu trotyll, chwythwr, elevator ac ailerons sy'n gweithio. Hyd yn oed ar gyfer dechreuwyr, mae taflu'r Sport Cub yn ddolen, gwthio neu droi yn hynod o syml ac yn caniatáu oriau o hwyl ddiddiwedd.
Mae'n hoff o gefnogwyr am flynyddoedd, mae'r HobetZone Duet yn ddewis gwych i'r rhai sydd am aros yn waled-gyfeillgar heb sgimio rheolaethau neu berfformiad. Yn barod i hedfan yn iawn rhag dadbacio, mae hyn yn dechreuol i ddechreuwyr yn cadw costau i lawr trwy ddileu rhai o'r extras a geir ar fodelau mwy drud. Yn yr achos hwn, mae diffyg rheolaeth anifail neu ailerons yn caniatáu rheolaethau tair sianel yn unig, ond nid yw hynny'n gwneud hynny yn rhatach yr hwyl. Mae cynnwys y rheolaethau tair sianel hefyd yn galluogi llywodraethu llwyr dros ddringo, llywio a thwyllo'n iawn ar ôl i'r Duet gael ei lansio â llaw i'r awyr o'r ddaear.
Gall y propelwyr deuol gychwyn ar wahanol gyflymder er mwyn iddynt gael eu rhwygo'n wahanol i gynorthwyo gyda troi yn gyflym a llyfn gydag ychydig iawn o ymdrech gan y defnyddiwr. Mae batri 150mAh y Duet yn eich cadw'n hedfan am hyd at wyth munud cyn bod angen "ail-lenwi".
Ar gyfer y bobl sydd â diddordeb ym maes awyrgylch antur mwyaf anturus, edrychwch ar y Flyzone Seawind. Mae'n cynnig adenydd bron i 57 modfedd ac mae'n gallu tynnu oddi ar y glaswellt a'r dŵr (a gall ei dirio ar yr un mor hawdd). Mae'r offer glanio sioc sy'n tynnu'n ôl yn atgyfnerthu'r galluoedd amffibiaid a lefel uwch o realiti. Mae ychwanegu fflapiau graddfa fowler a goleuadau mordwyo yn ychwanegu at y rhestr nodweddion trawiadol sydd eisoes yn cyfrannu ac yn cyfrannu at wella aerobatig a mordwyo nad yw cystadleuaeth Seawind yn ei gystadlu'n gyffelyb.
Mae adeiladu ewyn AeroCell yn pwyso 7.6 bunnoedd ac mae'r batri 2100mAh yn cynnig hyd at 12 i 15 munud o amser hedfan gyda thaliad 60 munud rhwng teithiau hedfan.
Gyda sedd ejector a pharasiwt adeiledig, bydd plant yn syrthio'n syth mewn cariad gyda'r Jet Hogs Ejector Jet. Wedi'i gynllunio gyda defnydd awyr agored mewn cof am oedrannau wyth oed a throsodd, mae'n codi tâl trwy USB cebl (yn cymryd 40 munud) ac yn cynnig bron i bum munud o amser hedfan. Tra'ch bod chi i fyny yn yr awyr, mae rheolwr hawdd ei ddefnyddio yn yr Hog Awyr yn caniatáu i'r awyren fynd i ben, i ddamwain a goroesi yn ddiogel, diolch i'r gwaith adeiladu ewyn gwydn a nodweddion diogelwch sy'n galluogi eich hedfan i weithio ar gyfer llawer mwy o deithiau i ddod.
Hyd yn oed os bydd y gweithredwr wedi "peidio" i beilot, does dim gostyngiad yn yr amser hedfan, felly gall y peilot dirio'n ddiogel hyd yn oed wrth i'r jet aros yn yr awyr nes bod ei batri yn rhedeg allan. Mae'r ystod amlder 2.4GHz yn galluogi bron i 100 troedfedd o bellter oddi wrth y rheolwr.
I ddechreuwyr sy'n chwilio am bopeth y mae angen iddyn nhw ddechrau, hyrwyddwr HobbyZone yw'r ateb gorau absoliwt. Mae'n barod i hedfan allan o'r blwch (sy'n golygu nad oes angen cynulliad), felly gall yr Champ fod yn yr awyr dan do ac yn yr awyr agored (gyda gwynt lleiaf) o fewn munudau o unboxing. Mae diffodd yn gofyn am le i 10 troedfedd o ofod y rhedfa (er, ychwanegu ychydig o le ychwanegol ar gyfer glanio os ydych chi'n dod yn gyflym) ac mae'r batri 150mAh yn caniatáu i'r Champ aros yn yr awyr hyd at 20 munud, yn dibynnu ar berfformiad a symudiadau ymosodol .
Mae'r gwaith adeiladu ewyn hefyd yn wydn, sy'n newyddion da i ddechreuwyr a allai ddod o hyd i ychydig o ddamweiniau ar eu gwregys wrth iddynt ddysgu. Mae'r rheolwr 2.4Ghz cynnwys yn dileu ymyrraeth oddi wrth arwyddion allanol (hefyd yn ogystal â newbies).
Yn berffaith i ddechreuwyr a gweithredwyr profiadol, mae'r A-Flite Prentis S 15e yn awyren barod i hedfan yn ddewis pendant i brynwyr nad ydynt yn poeni am wario ychydig mwy. Gyda modur brwsio 840Kv wedi'i osod, mae'r Prentis yn gosod ei hun ar wahân gyda chyfuniad unigryw o bŵer a pherfformiad tawel. Allan o'r bocs, ni ddylai'r cynulliad gymryd mwy nag 20 i 30 munud hyd yn oed ar gyfer defnyddwyr dibrofiad. Gyda phwysen o ewyn mowldig 59-modfedd, mae'r Prentis yn gofyn am faes sylweddol er mwyn gwneud y gorau o'i botensial ar ôl ei ddileu. Y batri 3200mAH sy'n para am tua 13 i 15 munud, yn dibynnu ar berfformiad ac aerobatig.
Ar gyfer y taflen newydd newydd, mae cynnwys technoleg DDIOGEL yn helpu i ddiogelu ychwanegol i'r awyren trwy gyflymu allan yn gyflym os oes unrhyw drafferth (darllenwch: tymheredd o wynt) a all guro'r Prentis 2.2-bunt yn gyflym oddi ar y cwrs.
Os ydych chi'n chwilio am brofiad yr awyren rheoli o bell gyda chyffwrdd unigryw, mae'r Flyzone Calypso yn gosod y bar yn uchel. Yn ddelfrydol ar gyfer unrhyw un sy'n dechrau cychwyn gydag awyrennau rheoli o bell, mae dyluniad ewyn AeroCell ysgafn yn caniatáu i'r glider bwyso 7.2 bunnoedd (hyd yn oed gyda ffenestr aden 73-modfedd). Wedi'i ymgynnull yn llawn mewn ychydig funudau trwy sgriwdreif Philips ac mae'r Calypso yn barod i ddileu (o'ch llaw) ac yn hawdd ei dirio ar y glaswellt a'r rheilffyrdd concrit. Ond cyn i chi hyd yn oed ystyried glanio, fe fyddwch chi'n cael hwyl wrth symud yn yr awyr, diolch i wasanaethau aileron annibynnol ar bob adain am reolaeth ychwanegol a chyfleoedd perfformio sy'n cynnwys hedfan yn syth i fyny ar y tro cyntaf. Mae'r batri 1300mAh yn ychwanegu rhywfaint o amser ychwanegol yn yr awyr, er bod adolygiadau defnyddwyr yn gryf yn cynghori cadw'r Calypso wedi'i gyfeirio i'r gwynt am amseroedd hedfan hir wrth i'r awyren lledaenu'n ddidrafferth o gwmpas yr awyr rhwng wyth i ddeg mya.