Ewch o amgylch y dref yn gyflymach nag erioed
Wrth deithio pellteroedd byr, weithiau nid yw'n ymarferol cerdded a gall fod yn drafferth (parcio, traffig, ac ati). Felly, mae sgwter trydan yn ateb delfrydol gan eu bod yn ffordd wych o offeryn o gwmpas y dref. Maent yn effeithlon, yn gymharol rhad (pan fyddwch chi'n ystyried faint o amser y bydd yn eich arbed chi a pha mor hir y bydd yn para) ac yn gyfeillgar i'r amgylchedd. Ond mae ychydig o bethau i'w hystyried cyn talu rhywfaint o arian ar gyfer un, gan gynnwys pris, cludadwyedd, dyluniad, cyflymder a mwy. Eisiau rhywfaint o help i ddod o hyd i'r un iawn i chi? O gyfeillgar i'r gyllideb i deimlo'n llwyr, ac o gyflym i araf, rydym wedi canfod y sgwteri trydan gorau i'w prynu ar hyn o bryd.
Yn cynnwys ffrâm alwminiwm hynod wydn sy'n gwrthsefyll cyrydu, mae sgwter trydanol oedolyn plygadwy Glion Dolly yn ddewis gwych ar gyfer marchogaeth bob dydd. Mae'r pecyn batri 6.6Ah lithiwm-ion adeiledig a modur 250-wat yn cynnig 15 milltir o ystod ar un tâl, gyda 3.25 awr o amser ail-lenwi o sero i lawn. Yn gallu teithio tua 15 milltir yr awr, mae'r Glion yn cynnig taith esmwyth, diolch i'w teiars rwber di-fflat wyth modfedd. Mae'r dangosydd batri sy'n cael ei osod ar y handlebar yn helpu gyrwyr i olrhain bywyd batri, tra bod y rheolaethau'n gwrthsefyll dŵr ac yn hawdd eu dysgu a'u defnyddio. Gan bwyso dim ond 28 punt, mae'r Glion yn ychwanegu llaw a olwynion rholio sy'n caniatáu ei gludo fel cês ac mae'r dyluniad plygadwy yn golygu y gall y sgwter sefyll ar ei ben ei hun mewn closet neu tu ôl i ddrws i'w storio'n hawdd.
Gyda tag pris sydd yn siŵr ei fod yn siwr o beidio â marchogaeth o bob oed, mae'r Razor Power Core E90 yn ychwanegu ffordd hawdd i neidio'r pen draw i'r byd sgwter trydan heb dreulio ffortiwn. Yn cynnig cyflymder hyd at 10 milltir yr awr ar un tâl ac 80 munud o ddefnydd parhaus, mae gan yr E90 fywyd batri rhagorol am bris isel, isel. Gyda bron i ddwywaith y batri o sgwteri mwy drud, mae'r E90 hefyd yn derbyn pwyntiau bonws fel sgwter trydan sy'n dal i gynnal a chadw heb unrhyw gadwyn neu alinio sy'n ofynnol wrth ei ddefnyddio. Mae'r kickstand retractable yn caniatáu i gyrwyr o bob oedran fynd yn hawdd ac oddi arnyn nhw, tra bod y swyddogaeth kickstart yn mynnu o leiaf dair milltir yr awr cyn i'r modur gicio. Mae'r brêc blaen llaw a weithredir yn cael ei ategu gan ffoten botwm gwthio.
Er y gallai'r dyluniad edrych yn fwy fel beic trydan na sgwter, mae'r diffyg pedalau yn caniatáu i Metro EcoSmart Razor sefyll allan o'r pecyn. Gyda'i dec uwchben ar gyfer lleoliad troed a chysur, mae gan yr EcoSmart rac optegol ar gefn y sgwter sy'n cynnig basged atodol i'w storio ar deithiau i'r siop. Yn cynnwys cyflymder o hyd at 18 milltir yr awr ac ystod 10 milltir, mae'r EcoSmart yn cynnig mwy na pŵer i fynd i'r siop groser neu gyfleustra lleol. Gan bwyso 67 pwys, nid dyma'r sgwter ysgafn yn y maes, ond mae'r sedd symudadwy yn lleihau'r pwysau a throsglwyddo'r EcoSmart i mewn i sgwter trydan styled mwy traddodiadol. Mae ailgodi'r batri yn llawn yn cymryd hyd at 12 awr ac mae tâl llawn yn cynnig 40 munud o gyfanswm yr amser marchogaeth.
Yn cynnwys ffrâm modur ac uwch-wydr 1000-wat, mae'r sgwter trydan 36V halen Super Turbo 1000-wat yn opsiwn gwych ar gyfer demons cyflymder sgwter. Mae'r modur yn troi at 3000 RPM, sy'n cynhyrchu cyflymder sy'n gallu bod yn fwy na 26 milltir yr awr. Ar y cyflymder hwnnw, gall gyrrwr Super Turbo gyrraedd pellter uchaf o 18 milltir am bob tâl gydag amser ail-dalu chwe awr i bob awr rhwng pob daith. Ar y tir gwastad ar y troellwr llawn, gall yr Super Turbo dargedu ystod o 9 i 10 milltir, tra bod adolygiadau defnyddwyr yn ychydig pellter ymhellach os byddwch yn lleihau'r trothwy yn gyson trwy gydol y daith. Mae'r sedd symudadwy yn ychwanegu cysur ychwanegol ar gyfer teithiau hwy ac mae bag storio bach wedi'i gynnwys ar gyfer gofal hirdymor.
Gyda chefnogaeth yr enw Razor adnabyddus, mae sgwter trydan Razor E300 yn gyfuniad rhagorol o fywyd pris a batri. Unwaith ar fwrdd yr E300, gall beicwyr deithio hyd at 15 milltir yr awr am hyd at 40 munud o ddefnydd parhaus cyn eu hail-lenwi. Y tu hwnt i fywyd batri, mae'r dec a'r ffrâm ehangach yn gwneud yr E300 yn fwy addas ar gyfer pob oedran, tra'n dal i gefnogi marchogion hyd at 220 bunnoedd o bwys. Yr hyn sydd ei angen mewn goleuadau diogelwch (felly mae'n well ei ddefnyddio yn ystod y dydd) mae'n fwy na gwneud cais am daith llyfn a sefydlog, diolch i'w deiars 10 modfedd o led a ffrâm ysgafn sy'n pwyso dim ond 43 punt. Mae gan farchogaeth yr E300 gyflymiad twist a brêc cefn a weithredir â llaw sy'n ei gwneud yn yr E300 y dewis delfrydol i ddefnyddwyr o bob lefel sgiliau. Yn ogystal â hynny, mae kickstand ail-daladwy yn gwneud y E300 yn haws na'r modelau mwyaf cystadleuol.
Argymhellir ar gyfer plant sy'n wyth oed a hŷn, mae'r Razor E100 yn ddewis cadarn i rieni sy'n ceisio cael eu plant i ddechrau gyda sgwter trydan. Gan gynnwys handlebar addasadwy ar gyfer defnyddwyr o bob maint, mae'r brêc blaen a weithredir â llaw yn cynnig llawdriniaeth heb ffrio trwy roi popeth y mae ei angen ar y gyrrwr ar y handlebar i'w ddefnyddio'n hawdd. Mae'r brêc blaen a weithredir â llaw yn cyd-fynd â'r chwistrelliad chwistrellu ar gyfer cyflymiad hawdd (ac mae'r E100 yn ychwanegu cicio llaw angenrheidiol i dair milltir yr awr cyn y pwerau modur). Unwaith y bydd y modur yn cymryd drosodd, bydd marchogion yn dod o hyd i gyflymder hyd at 10 milltir yr awr ac amser teithio o hyd at 40 munud o ddefnydd parhaus. Ar 31 bunnoedd, mae'r E100 yn cael ei gludo'n hawdd, er nad oes ganddo ddyluniad plygu i'w storio'n haws mewn modurdy neu closet.
Yn pwyso 14 bunnoedd, mae sgwter ffibr carbon trydanadwy Cellot yn sefyll allan o'r gweddill, diolch i'r ôl troed lleiaf posibl a'r ffrâm a gludir yn hawdd. Ond ni wnaeth y Cellot sgimpio ar wydnwch chwaith. Mae'r ffrâm ffibr carbon yn teimlo'n gadarn ac mae hyd yn oed yn cefnogi hyd at 220 pwys o bwys ar ffrâm sydd â dim ond 3 modfedd tenau. Mae handlebar Cellot wedi'i addurno gydag arddangosfa LCD sy'n cadw marchogion yn hysbys o gyflymder, bywyd batri, pellter a deithiwyd ac amser y dydd.
Gyda chyflymder uchafswm o 25 milltir yr awr, gall batri canolog pum modfedd Cellot a lithiwm-ion bweru'r sgwter am hyd at 12 milltir o gyfanswm yr ystod. Fel bonws ychwanegol i'r modur unigryw, mae'r Cellot yn ychwanegu rheolaeth ar y cae sy'n cyflwyno cyflymiad bron yn dawel, tra bod y system brecio electronig yn dyblu fel ffordd i ail-rymio'r batri yn ystod y brecio.
Yn cynnwys amrediad llygad-hyd at 62 milltir ar un tâl, mae'n rhaid i sgwter trydan Q1a Qiya gael os nad yw'r pris yn un gwrthrych. Gyda dyluniad ail-blygu dwy eiliad a theiars niwmatig 10 modfedd ar gyfer daith yn esmwyth, mae gan y Qiewa ffrâm anhygoel ond mae'n dewis curo'r gystadleuaeth pan ddaw gwerth. Y tu hwnt i'w hamrywiaeth eithriadol, mae'r Qiewa yn ychwanegu rhai swyddogaethau ychwanegol fel swyddogaeth codi tâl symudol USB ac ardystiad diddosi IP65 ar gyfer cymryd pyllau yn rhwydd. Mae'r tag pris pris hefyd yn dod â'r cyfle i ychwanegu ail farchog, diolch i uchafswm o 550 bunnoedd. Wedi'i ddarparu gyda system brêc disg, mae'r Qiewa yn rhoi tawelwch meddwl i chi gan wybod y gall roi'r gorau iddi ar ôl tro, tra bod y ffrâm alwminiwm solid yn teimlo'n gadarn a gwydn am flynyddoedd i ddod.