A yw Cargers Batri Car Solar yn Gweithio?

Mae carwyr batri solar yn gweithio, cyn belled nad ydych chi'n disgwyl iddynt fod yn rhywbeth nad ydynt. Yn wahanol i gludwyr batri rheolaidd sydd â gosodiadau amperage lluosog yn aml, mae carwyr batri solar fel arfer yn rhoi swm bach iawn o gyfredol yn fwy defnyddiol wrth gynnal tâl na chodi batri marw . Ac yr ydych yn iawn i fod yn rhywbeth sydd dan amheuaeth o unrhyw charger sydd ond yn dod ag adapter soced golau sigarét, mae llawer o gludwyr batri solar hefyd yn dod â chlipiau ailigydd.

Sut mae Chargers Batri Solar yn Gweithio

Mae carwyr batri solar yn gweithio trwy drosi ynni o'r haul i drydan y gall eich batri ei storio. Caiff hyn ei gyflawni gan banel solar ffotofoltäig, sef yr un dechnoleg sylfaenol a allai fod wedi'i weld mewn lleoliadau preswyl a masnachol i ddarparu pŵer oddi ar grid neu gŵn grid. Mewn gwirionedd, mae systemau pŵer solar solar yn aml yn defnyddio batris asid plwm i storio pŵer i'w ddefnyddio yn ystod y nos neu ar ddiwrnodau gwag.

Cyn i chi fod yn gyffrous, nid yw'r paneli solar a ddefnyddir mewn cariau batri solar yn ddim o'i gymharu â'r rhai a ddefnyddir mewn systemau ynni solar preswyl a masnachol. Er bod y dechnoleg yr un fath, fel arfer dim ond rhwng 500 a 1,500 mA y gall y paneli solar a ddefnyddir mewn cariau batri solar. Ac er y gallwch chi gysylltu â chargers lluosog yn dechnegol, mae gwneud hynny yn beryglus os nad ydych chi'n gyfarwydd â'r dechnoleg.

Fel rheol, nid oes gan reolwyr batri solar gyflenwyr â rheoleiddwyr, naill ai, sy'n golygu, os ydych chi'n clymu un i lwyth, bydd yn hapus i ddarparu beth bynnag y gall ei ddarparu a yw'n syniad da ai peidio.

A All Batri Solar Chargers Charge Car Batris?

Bydd faint o amperage y bydd charger batri solar yn ei osod yn dibynnu ar amrywiaeth o ffactorau, gan gynnwys ansawdd adeiladu, pa mor heulog ydyw, a'ch lledred. Fodd bynnag, maent fel rheol yn cael eu rhoi allan rywle yn y gymdogaeth o 500 i 1,500 mA. Gallwch ddod o hyd i gludwyr solar sy'n rhoi mwy o sylw, a gall paneli a gynlluniwyd ar gyfer defnyddio cerbydau hamdden yn aml roi llawer mwy, ond bydd y charger solar am bris rhesymol ar gyfer batris car yn yr ystod honno.

Os ydych chi'n gyfarwydd â chargers trickle , bydd hi'n hawdd gweld bod cariau batri solar yn gallu codi tâl am batris car. Ers hynny yw'r amrediad cyffredinol y mae cargwyr trwm yn gweithredu fel arfer, ni ddylai, mewn theori, fod unrhyw fater gyda chodi batri car gyda charger solar.

Un mater yw nad yw'r rhan fwyaf o'r rhain yn cynnwys rheoleiddiwr foltedd neu unrhyw ffordd i addasu neu gau oddi ar godi tāl, sy'n golygu na allwch chi ei osod a'i anghofio fel y gallwch gyda charger trickle sy'n cynnwys adeiledig monitro arnofio.

Y mater arall yw pan fyddwch chi'n codi batri hollol farw, y ffordd orau i'w wneud yw darparu mwy o amperage ar y dechrau ac yna rampio i lawr fel y taliadau batri. Gall carwyr o ansawdd uchel wneud hyn yn awtomatig, ac mae carwyr eraill yn cynnwys rheolaethau llaw sy'n eich galluogi i osod cyfradd "cwrs" i ddechrau a chyfradd "ddirwy" i orffen.

Gyda'r rhan fwyaf o gludwyr solar, yr hyn a gewch yw'r hyn a gewch, ac os yw hynny'n 500 mA neu lai ar ddiwrnod cymylog mewn lledred ogleddol, yna dyna ydyw. Os yw hynny'n ddigonol ar gyfer eich anghenion, yna does dim rheswm i beidio â chodi charger batri solar. Ond os ydych chi eisiau mwy o hyblygrwydd, yna byddwch chi eisiau edrych mewn man arall.