Drwy gydol hanes hir car ceir , nid yw'r broses o uwchraddio uned pennawd ffatri wedi ymwneud â llawer o enaid-erioed. Y wybodaeth a dderbyniwyd bob amser yw pe bai stereo car OEM yn nodwedd-wael, y maent yn aml yn aml, ac yn gymharol anemig o ran pŵer ac ansawdd sain, y maent bron bob amser yn eu cael, yna nid oes dim llai o bwysau yn eu lle. gydag uned pen ôl-farchnad.
Mae tirlun ôl-fetet a stereos car OEM yn fwy cymhleth heddiw nag a fu erioed o'r blaen, fodd bynnag, ac mae llawer o berchnogion cerbydau model hwyr yn dod o hyd i chwilio eu heneidiau - neu o leiaf racio eu hymennydd - dros y cwestiwn a ydynt yn colli OEM mewn gwirionedd mae nodweddion yn werth gwahardd o ran sicrhau ansawdd sain gwell o uned pen ar ôl y farchnad.
Gyda'r cynnydd o systemau datgysylltu, integreiddio â rheolaethau olwyn llywio a rheolaethau llais, a systemau telemateg OEM fel OnStar , yn syml, mae unedau pen-blwydd yn ffatri ac mae gosod ar-lein pwerus newydd yn gallu torri mynediad i lawer o nodweddion gwych, ond nid yw pob gobaith yn cael ei golli. Gyda pheth cynllunio gofalus, yr addaswyr cywir, ac ategolion, ac ychydig o lwc, mae'n bosib i uwchraddio uned bennaeth ffatri fodern heb golli unrhyw beth .
Cadw'r Nodweddion hynny rydych chi am eu cadw
Mae Infotainment yn portmanteau o'r geiriau gwybodaeth ac adloniant sy'n golygu pethau ychydig yn wahanol yn dibynnu ar yr OEM dan sylw a'r ffordd y mae'r gwynt yn chwythu ar y pryd.
Yn y bôn, mae term ymbarél sy'n casglu ym mhopeth o lywio GPS i integreiddio Bluetooth ac amlgyfrwng mewn car , ac mae canran gynyddol o geir newydd a werthir bob blwyddyn yn dod â "systemau datgysylltu" yn hytrach nag unedau pen sylfaenol.
Gan ddibynnu ar y nodweddion penodol a ddaeth gyda phrif uned eich cerbyd, neu system ymgysylltu â chi, efallai yr hoffech chi hongian i rai, ac efallai y byddwch yn barod i adael eraill, felly mae'n bwysig ystyried hynny wrth edrych ar eich opsiynau uwchraddio.
Mae rhai o'r nodweddion y gallech golli mynediad iddynt trwy gipio slapiau mewn unrhyw un o brifathrawon ôl-farchnad yn cynnwys, ond heb eu cyfyngu i:
- Rheolaethau sain olwyn llywio
- Rheolaethau llais
- Integreiddio Bluetooth Ffatri
- Radio Lloeren
- Amlygyddion ffatri
- OEM telemateg (hy OnStar, Sync, ac ati)
- Chwaraewyr cyfryngau USB
- Systemau adloniant sedd cefn
- Rhybuddion diogelwch
- Llywio
Unedau Pen Aftermarket, Harnesses Wifr a Addaswyr
Mae tri ffactor sylfaenol yn effeithio ar ba nodweddion y bydd gennych fynediad atynt pan fyddwch yn uwchraddio system stereo car ffatri, neu system datgelu, gydag uned ôl-farchnad. Mae'n debyg mai'r uned pennaeth yw'r ffactor mwyaf, er mwyn cadw llawer o nodweddion, mae'n rhaid i chi ddewis uned bennaeth bod gan y ddau nodweddion hynny ac mae'n gydnaws â'r harnais neu'r addasydd angenrheidiol.
Er enghraifft, os ydych chi'n disodli uned pen-mordwyo ffatri gydag uned ôl-farchnad nad yw'n cynnwys y nodwedd honno, byddwch yn ei golli, yn bendant ac yn syml. Mae cadw nodweddion eraill ychydig yn fwy cymhleth, a bydd yn rhaid i chi weithio'n ôl yn aml: nodi'r nodweddion yr ydych am eu cadw, dod o hyd i uned addasu priodol, ac yna edrychwch am uned ben-blwydd ar ôl y farchnad sy'n gweithio gyda'r addasydd hwnnw ac mae ganddo'r cyfan arall nodweddion a manylebau sydd eu hangen arnoch chi.
Mae harneisiau gwifrau mewn gwirionedd wrth wraidd unrhyw uwchraddio unedau pennawd, ac mae yna ychydig o wahanol ffyrdd y gallant ddod i mewn i chwarae. Mae rhai addaswyr harneisio gwifrau stereo ceir wedi'u cynllunio i gysylltu uned pen ôl-farchnata i harnais gwifrau cerbyd heb unrhyw dorri, sblicio neu sodro.
Mae addaswyr harnais eraill wedi'u cynllunio i gael eu gwifrau i'r harnais a ddaeth gyda'ch pennaeth uned newydd, ac ar ôl hynny gellir eu plwgio'n uniongyrchol i mewn i'r cysylltydd harnais gwifrau cerbyd.
Y tu hwnt i'r pethau sylfaenol, gellir defnyddio addaswyr harneisiau gwifrau hefyd ar gyfer swyddogaethau arbenigol fel naill ai'n cysylltu â neu osgoi amplifier ffatri. Felly, pe bai eich car mewn gwirionedd yn dod â amp weddus yr hoffech ei ddefnyddio, gallwch wneud hynny trwy gaffael addasydd harneisiau gwifren sydd wedi'i gynllunio i gysylltu y ffatri penodol hwnnw i uned pen ar ôl y farchnad.
Ar y llaw arall, os ydych chi am osgoi mwy o ffatri anemig a dim ond defnyddio'r amp adeiledig sydd wedi'i gynnwys yn eich uned bennaeth newydd, neu hyd yn oed uwchraddio at amplifier allanol sbon newydd , mae yna harneisiau wedi'u cynllunio ar gyfer y pwrpas penodol hwnnw.
Cadw Rheolaethau Sain Llywio Olwyn
Mae'n debyg mai rheolaethau sain olwyn llywio yw un o'r nodweddion mwyaf sylfaenol yr hoffech eu hanghofio pan fyddwch chi'n uwchraddio eich uned pennawd ffatri, ac mae yna ychydig o wahanol ffyrdd i'w wneud. Mae hwn hefyd yn un o'r nodweddion hawsaf i'w integreiddio â phennaeth uned newydd, ac mae amrywiaeth anferth o stereos ceir ôl-farchnad yn cynnwys rhyw fath o gydweddoldeb rheoli sain olwyn llywio.
Er mwyn cadw ymarferoldeb rheoli sain olwyn llywio , mae angen dau beth arnoch: uned pen gydnaws ac addasydd. Mae'r rhan gyntaf yn gymharol hawdd oherwydd natur eang y nodwedd hon. Wrth edrych ar unedau pennawd newydd posibl, byddwch chi eisiau cadw llygad allan am rai sy'n rhestru naill ai "mewnbwn rheolaeth bell wifr" neu "SWI" (mewnbwn olwyn llywio) fel nodwedd.
Ar ôl i chi nodi uned pen cydnaws sy'n cynnwys yr holl nodweddion eraill y mae gennych ddiddordeb ynddynt, bydd yn rhaid i chi brynu addasydd rheoli sain olwyn llywio priodol . Er enghraifft, os yw'r uned pennawd yn SWI-JS sy'n gydnaws, sef Jensen a Sony, yna bydd yn rhaid ichi ddod o hyd i adapter SWI-JS sydd wedi'i gynllunio i weithio gyda'ch gwneud a'ch model o gerbyd.
Cadw Nodweddion OEM Car Radio a Infotainment Eraill
Er mwyn cadw mynediad at nodweddion fel integreiddio Bluetooth ffatri, a thelemaenau OEM fel OnStar a Sync, mae angen math arall o addasydd arnoch. Mae'r addaswyr hyn yn llawer mwy cymhleth nag addaswyr rheoli sain olwyn llywio, ac mae llawer ohonynt yn cynnwys y gallu i gadw ymarferoldeb SWI mewn gwirionedd. Gyda'r modiwl rhyngwyneb cywir, efallai y bydd modd cadw mynediad at nodweddion fel:
- Rheolaethau olwyn llywio
- Telemateg OEM
- Gorchmynion amplifier digidol
- Integreiddio Bluetooth Ffatri
- Allbynnau mordwyo
- Radio Lloeren
Yn y bôn, mae'r modiwlau rhyngwyneb hyn wedi'u cynllunio i gael eu plygio i mewn i'r harnais ffatri gwreiddiol ac wedyn yn gysylltiedig ag uned bennaeth ôl-farchnad gydnaws. Mewn rhai achosion, efallai y bydd angen i chi dorri a chwythu rhai gwifrau i gwblhau'r gosodiad, ac mewn eraill, dim ond mater o ymglymu'r addaswyr harnais angenrheidiol.
Mewn unrhyw achos, bydd y nodweddion y byddwch yn cadw atynt yn dibynnu ar ychydig o wahanol ffactorau, gan gynnwys gwneud, model a blwyddyn eich cerbyd a galluoedd yr uned ben-blwydd ôl-fasged rydych chi'n ei ddewis.
Er enghraifft, os yw eich prif uned OEM yn cynnwys radio lloeren adeiledig, yna ni fydd modiwl rhyngwyneb yn caniatáu i chi gadw mynediad at ymarferoldeb radio lloeren. Os mai dim ond "radio lloeren" oedd y brif uned OEM, a daeth gyda modiwl radio lloeren allanol , yna mae'n debyg y bydd modiwl rhyngwyneb yn caniatáu i chi ei integreiddio â'ch pennaeth uned newydd, ar yr amod eich bod yn dewis uned ben-blwydd ôl-farchnad gydnaws a bod Mae modiwl rhyngwyneb cywir yn bodoli yn y lle cyntaf.
Pryderon Eraill wrth Uwchraddio Unedau Penaethiaid Ffatri
Pan fyddwch chi'n disodli uned pen ffatri gydag un ôl-farchnad, gall problem ffit a gorffen gynrychioli rhwystr bron mor fawr â'r potensial ar gyfer nodweddion coll. Y mater yw bod unedau pen ôlmarket fel arfer yn cydymffurfio â'r ffactorau DIN unigol a ffurf DIN dwbl , tra bod yr OEMs wedi symud yn gynyddol tuag at unedau pen anhysbys yn y blynyddoedd diwethaf.
Mae yna dri ffordd wahanol o ddelio â'r mater hwn, a bydd y llwybr a ddewiswch yn dibynnu ar ba opsiynau sydd ar gael mewn gwirionedd ar gyfer eich cerbyd a faint o arian rydych chi am ei wario.
Mewn rhai achosion, mae'n bosib y byddwch yn gallu dod o hyd i uned bump ar ôl y farchnad sy'n cynnwys y nodweddion rydych chi eisiau ac wedi'i gynllunio'n benodol i gymryd lle eich uned bennaeth ffatri an-safonol . Nid yw hyn yn hynod gyffredin, ac mae'r opsiynau yn gynhenid yn fwy cyfyngedig hyd yn oed pan fydd yn opsiwn, felly mae'r siawns yn eithaf da na fyddwch chi o lwc os ydych chi wir mewn gwirionedd â'ch calon yn cael ei osod ar ailosodiad addas ar eich cyfer chi uned bennaeth ffatri an-safonol.
Pan nad yw ailosod ffit uniongyrchol ar gael, gallwch chi naill ai ddod o hyd i offer stereo gosod stereo priodol neu os oes un wedi'i wneud. Mae'r cyntaf yn llai drud, ac mae pecynnau dash ar gael ar gyfer y rhan fwyaf o gerbydau newydd sy'n cynnwys unedau pen modwlaidd anghyfarwydd. Gallant fod braidd yn gymhleth i'w gosod, gan ddibynnu ar ba mor integredig y mae rheolaethau'r uned pennaeth ffatri gyda'r dash, ond fel arfer byddwch chi â gosodiad edrych yn gymharol lân.
Mae ffabrigwaith yn fwy cymhleth, ac fel arfer yn ddrutach, ond mae'n opsiwn pan nad yw pecyn dash ar gael. Mae rhai DIYers yn dewis gwneud eu pecynnau dash eu hunain, ond mae'n bendant nad yw'n brosiect o ran galon y galon - yn enwedig os nad ydych am i'ch car sbon newydd ddod i ben yn edrych fel anghenfil Frankenstein. Modiau DIY medrus Gall gorsiau ffabrig proffesiynol sy'n ffynnu edrych yn eithriadol o slic, fodd bynnag, ac mewn rhai achosion, mae'r canlyniad yn fwy pleserus yn fwy esthetig na phecyn dash generig.