Cyfreithlondeb Cychwynwyr Cywir
Yr ateb syml i'ch cwestiwn yw, er nad yw cychwynwyr car anghysbell yn anghyfreithlon, yn anghyfreithlon i'w defnyddio mewn rhai mannau. Yn y rhan fwyaf o awdurdodaeth sydd â chyfraith, statud neu reoliad perthnasol, dyma'r weithred o adael car heb ei oruchwylio tra ei fod yn rhedeg sy'n anghyfreithlon, yn hytrach na defnydd penodol o gychwyn anghysbell.
Mae rhai cyfreithiau'n cymryd cychwynwyr anghysbell hyd yn oed, ac os felly mae'n bosibl y bydd yn gyfreithlon defnyddio un cyhyd â bod ganddo ryw fath o ymarferoldeb cau'n awtomatig rhag ofn y bydd rhywun yn ceisio gyrru i ffwrdd heb yr allwedd ( neu fob allweddol, os yw'r cerbyd yn ddi-rif .) Wrth gwrs, fel bob amser, mae'n hollbwysig gwirio ar y cyfreithiau lleol eich hun, neu hyd yn oed gysylltu â chyfreithiwr neu orfodi'r gyfraith leol, cyn i chi brynu cychwyn car anghysbell neu osod unrhyw gyfarpar a allai o bosibl eich rhoi mewn dŵr poeth .
Anghyfreithlondeb Cychwyn Car O Bell
Yn y rhan fwyaf o leoedd lle mae'n anghyfreithlon defnyddio cychwyn car anghysbell, mae'r gyfraith berthnasol yn nodi gadael cerbyd heb oruchwyliaeth tra ei fod yn gweithredu fel y weithred anghyfreithlon gwirioneddol. Mae'r ymbarel hwn yn cwmpasu popeth o ddechrau eich car i'w gynhesu yn y bore, yna mynd yn ôl i mewn i gynhesu'ch hun, i adael yr injan yn rhedeg tra byddwch chi'n rhedeg neges.
Mae'r rhesymeg y tu ôl i'r cyfreithiau hyn yn debyg i'r rhesymeg y tu ôl i'r cyfreithiau gwregysau diogelwch. Er mai perchennog y car yw'r un sy'n cael ei brifo'n uniongyrchol gan ei weithredoedd ei hun (hy, dwyn eu cerbyd yn yr achos blaenorol, ac anaf personol yn yr olaf), mae'r cyhoedd yn costio hefyd. Yn achos cyfreithiau gwregysau diogelwch, efallai y bydd y cyhoedd yn dal i dalu biliau ysbyty ar gyfer modurwyr heb yswiriant, ac yn achos lladrad, mae'r cyhoedd yn ysgwyddo costau gorfodi'r gyfraith yn ceisio adennill y cerbyd a ddwynwyd.
Yn ôl un astudiaeth NHTSA, gostyngodd costau cyhoeddus sy'n gysylltiedig ag anafiadau damweiniau i gerbydau $ 51 miliwn yn ystod y chwe mis cyntaf ar ôl sefydlu rhaglen "glicio neu tocyn", ac mae statudau sy'n gwneud car anghyfreithlon yn anghyfreithlon wedi'u hanelu at yr un math o ostyngiad o faich cyhoeddus. P'un a ydych chi'n cytuno â'r rhesymeg honno ai peidio, mae'ch cyfreithiau yn eich awdurdodaeth leol yn rhwym i chi, ac os ydych chi'n dewis anwybyddu, rydych chi'n gwneud hynny ar eich pen eich hun.
Nodweddion Diogelwch Cychwynnol Car
Er bod defnyddio cychwyn car anghysbell yn cyflawni'r un canlyniad â dim ond dechrau'r injan gydag allwedd a chloi'r drysau, mae cychwynwyr car anghysbell yn "fwy diogel" yn gynhenid oherwydd nad ydynt yn golygu gadael yr allwedd yn yr arllwys. Os nad oes gennych allwedd ychwanegol, a'ch bod yn dewis gadael i'ch car gynhesu gyda'r drysau wedi eu datgloi, yna bydd defnyddio peiriant car anghysbell hyd yn oed yn ychwanegu'r haen ychwanegol o amddiffyniad hwnnw.
Mae rhai dechreuwyr car anghysbell yn dod â nodweddion sy'n mynd y tu hwnt i hynny, ac mewn rhai achosion, mae'r nodweddion hynny yn eu heithrio rhag deddfau sy'n gwahardd gadael cerbyd heb oruchwyliaeth tra bydd yn rhedeg. Mae'r ddau nodwedd fwyaf cyffredin yn cynnwys cwymp awtomatig sy'n cymryd rhan ar ôl cyfnod penodol o amser wedi dod i ben neu pan fydd y cerbyd yn gadael cyffiniau'r ffob allweddol. Felly, er y gallai lleidr dal yn dechnegol i ddwyn car gyda chychwyn car anghysbell fel y gosodwyd hynny, ni fyddent yn mynd yn bell iawn.
Ble mae Cychwynwyr Car Remote Anghyfreithlon?
Mae gadael cerbyd heb oruchwyliaeth tra bod yr injan yn rhedeg yn anghyfreithlon bron ym mhobman, ond mae'r defnydd o ddechreuwyr anghysbell yn fater llofruddio'n sylweddol. Os ydych chi'n poeni, yna rydych orau i chi ddarllen eich statud leol i weld beth yw'r union waith. Os yw'r gyfraith yn cyfeirio at adael yr allweddi yn y tanio, mae'n debyg nad yw'n berthnasol i gychwynwyr car anghysbell. Ac hyd yn oed os nad yw'n cyfeirio'n benodol at adael yr allweddi yn y tanio, efallai y bydd dewis cychwynnol o bell gyda'r nodweddion diogelwch priodol yn torri llythyr y gyfraith yn eich awdurdodaeth, ond mae'n sicr nad yw'n torri'r ysbryd.
Yn ôl rhai heddlu, mae'r gyfraith yn benodol i atal dwyn ceir, felly nid rhywun sy'n defnyddio cychwynnol anghysbell ei hun sy'n atal lladrad ceir yw'r targed y maent yn chwilio amdano. Felly, er eich bod yn eithaf annhebygol o dderbyn tocyn (neu waeth) am ddiffodd eich peiriant o bell, efallai y byddwch chi eisiau sicrhau bod y drysau wedi'u cloi yn gyntaf.