Beth yw Stereo Car DIN 1.5?

Un a Hanner DIN

Daw unedau pen stereo ceir ym mhob siapiau a maint, a all wneud uwchraddio cynnig anodd. Daeth y rhan fwyaf o gerbydau â radios DIN sengl neu ddwbl ers degawdau, ond mae yna filoedd o geir a tryciau allan gydag unedau pennawd sy'n dod i mewn i gategori rhyfedd rhyngddyn nhw fel arfer y cyfeirir ato fel 1.5 DIN neu Din-a-half .

Beth sy'n DIN-A-A-Hanner?

Er nad yw 1.5 DIN yn uned pennaeth swyddogol, mae'n wir mewn cwmni da yno.

Nid yw'r ffactor ffurf electronig DIN dwbl llawer mwy cyffredin na safon swyddogol ychwaith. Mewn gwirionedd, yr unig ffactor ffurf pennaeth uned penodedig yw DIN sengl, sy'n pennu lled ac uchder. Dim ond hanner eto y mae unedau pen-y-bont fel un DIN, ac mae unedau pen DIN dwbl ddwywaith yn uwch.

Er bod dwsinau o awneuthurwyr wedi defnyddio'r ffactorau ffurf DIN sengl a dwbl, mae 1.5 DIN yn llawer llai cyffredin. Fe'i canfyddir amlaf mewn cynhyrchion GM, fel Chevy, Cadillac a cheir a tryciau GMC.

Mewn rhai achosion, gall fod yn anodd dweud a oes gan gerbyd radio DIN 1.5 ai peidio, a dyna pam ei bod hi'n bwysig mesur, neu ymgynghori â chanllaw cydweddoldeb neu siart ffit, cyn prynu uwchraddio uned pen.

Pan ddaw amser i uwchraddio radio car DIN 1.5, mae nifer o wahanol ffyrdd i symud ymlaen. Mewn rhai achosion, mae hyd yn oed yn bosib camu at uned bennaeth DIN dwbl llawn, er bod hynny'n fwy nag eithriad na rheol.

Mesuriadau Car DIN Radio

Er nad yw'r holl radios car yn cydymffurfio â safon DIN, mae'r rhai sy'n gwneud yn unffurf o uchder a lled. Mae dyfnder yn amrywio, ac nid oes dyfnder safonol ar gyfer radios ceir. Fodd bynnag, mae penderfynu a ydych chi'n gweithio gyda radio 1.5 DIN, neu un o'r ddau arall, mewn gwirionedd mor syml â mesur uchder yr uned.

Gosod Uned Bennaeth DIN Dwbl i Slot 1.5 Stereo Car DIN

Yn y rhan fwyaf o achosion, mae angen 1.5 o unedau ôlmarket DIN neu un DIN 1.5 neu un DIN unedau ôl-farchnad DIN eu disodli. Fodd bynnag, mae rhai sefyllfaoedd lle mae'n bosib gosod uned DIN dwbl llawn.

Yr unig ffordd i ddweud yn sicr yw dileu'r bezel o gwmpas y radio, ac unrhyw gydrannau dash angenrheidiol eraill, i weld faint o le sydd ar gael. Pe bai'r radio gwreiddiol wedi dod â phlat blawd, neu boced storio, uwchben neu islaw'r uned, yna fe all fod digon o le i ffitio uned bennaeth DIN ddwbl.

Mewn achosion lle mae digon o ofod i ddisodli radio DIN 1.5 gyda radio DIN dwbl, weithiau mae yna bezel offer gwreiddiol (OE) neu dash trim wedi'i gynllunio ar gyfer y radio mwy. Mewn achosion eraill, yr unig opsiwn sydd ar gael yw gwneuthur darn bezel neu drim arferol.

Mae cromfachau aftermarket ar gael ar gyfer nifer o geisiadau lle mae digon o le yn y dash i uwchraddio o 1.5 DIN i ddyblu DIN, er efallai y byddwch chi neu efallai'n methu dod o hyd i un sy'n gweithio gydag unrhyw uned pennaeth benodol. Yn y naill ffordd neu'r llall, byddwch chi am fesur mewn gwirionedd yn hytrach na'i gymryd yn unig.

Mewn gwirionedd mae gosod uned bennaeth DIN ddwbl yn lle uned 1.5 DIN yn rhan hawdd. Wedi hynny, mae'n rhaid ichi ddelio â'r bezel, ac yn anfodlon rydych chi'n edrych ar dri opsiwn:

1. Prynwch bezel aftermarket neu gêr duro stereo car sydd wedi'i gynllunio i dderbyn unedau pen DIN dwbl.
   • Mae angen ichi wneud yn siŵr y bydd yr elfen ôl-farchnata yn addas ar gyfer eich dash a'ch radio newydd.
   • Yn dibynnu ar y car rydych chi'n gyrru, efallai na fyddwch yn gallu dod o hyd i'r math hwn o gydran ôl-farchnad.
2. Prynwch bezel OEM ar gyfer fersiwn newydd o'ch cerbyd sydd wedi'i gynllunio ar gyfer unedau pen dwbl DIN.
   • Mewn byd perffaith, dyma'r opsiwn hawsaf a glân.
   • Nid ydym yn byw mewn byd perffaith, felly ni allwch gymryd yn ganiataol y bydd bezel newydd, neu unrhyw gydran dash, yn addas ar gyfer cerbyd hŷn.

1. Talu i rywun addasu eich bezel, neu wneud hynny eich hun.
   • Gall addasu eich dash eich hun fod yn flin, felly nid yw am galon y galon.
   • Gall llogi rhywun i wneud y math hwn o waith hefyd gael ei daro neu ei golli, felly gwnewch yn siŵr eich bod chi'n dod o hyd i rywun sydd â hanes profedig.
   • Pan gaiff ei wneud yn broffesiynol, gall y math hwn o addasiad edrych yn union mor lân â gosod ffatri.

Mewn llawer o achosion, yr opsiwn gorau yw galw'r deliwr, neu hyd yn oed ymweld â hi a gofyn i edrych ar eu diagramau rhannau, neu'r rhannau gwirioneddol, os ydynt ar gael.

Os nad yw opsiwn ôl-farchnad neu OEM yn opsiwn, yna addasu eich bezel presennol yw'r peth gorau nesaf. Mae yna bobl yno sy'n arbenigo yn y math hwn o waith yn union, er y gallwch chi ei wneud eich hun os ydych chi'n dda ar y math hwnnw o beth.

Nid yw torri i mewn i bezel fel bod yr uned bennaeth DIN dwbl yn cyd-fynd yn anodd, er ei bod yn anodd ei wneud fel bod y cynnyrch gorffenedig yn edrych yn dda.

DIN Sengl yn erbyn 1.5 DIN

Yn y rhan fwyaf o achosion, yr opsiwn gorau ar gyfer uwchraddio uned bennaeth 1.5 DIN yw gosod uned bennaeth DIN sengl ar ôl y farchnad. Gan fod DIN unigol yn ymwneud â modfedd yn deneuach na 1.5 DIN, nid oes angen unrhyw waith ychwanegol yn lle'r mwyaf o'r ddau gyda'r lleiaf.

Mae rhai manwerthwyr radio ceir ôl-farchnad yn cynnig pecynnau gosod sy'n dod gyda'r cromfachau a'r gofodwyr neu bocedi storio priodol i wneud defnydd o'r modfedd ychwanegol o ofod gwag dan eich pennaeth uned newydd. Mae'r cam olaf yn ein canllaw stereo stopio ein car yn dangos yr hyn sy'n ymddangos fel un uned pen DIN gyda phoced storio.

Er bod unedau dwbl pennaeth DIN yn wych ar gyfer fideo , llywio a swyddogaethau eraill , gallwch ddod o hyd i unedau unedau DIN unigol sy'n ymestyn yn eithaf da. Mae gan rai unedau DIN untro hyd yn oed sgriniau cyffwrdd sy'n union yr un mor fawr â'r sgriniau sefydlog a welwch ar unedau DIN dwbl, felly efallai na fydd yr israddio y mae rhai pobl yn ei weld fel camu i lawr o DIN dwbl neu 1.5 DIN i un DIN. Mae'r amrywiaeth o opsiynau sydd ar gael o unedau pen ôlmarket yn syfrdanol.