Draeniau Tywydd, Gwisgo a Parasitig
Mae'n rhaid i adar hedfan, rhaid i bysgod nofio, a rhaid i batris farw . Dim ond gwyddoniaeth technoleg batri modurol ydyw . P'un a yw'n draeniad parasitig, ei hunan-ryddhau arferol, neu dim ond gwisgo allan, mae'r ffyrdd y mae batri yn gallu marw yn fanwl. Yn ffodus, mae'r ffyrdd i gadw batri rhag marw bron mor niferus. Maent yn allweddol yw nodi'r rheswm y bu batri wedi marw neu'r ffactor a allai achosi iddo farw yn y dyfodol, a'i roi ar y blaen.
Rhesymau Batris Car Die
Mae tunnell o wahanol resymau y gall batri car farw, ond mae tymereddau eithafol yn disgyn yn eithaf uchel ar y rhestr. Gall tywydd oer wthio batri gwan dros yr ymyl gan fod tymereddau isel iawn yn arwain at amperage llai ar gael i gychwyn peiriant, ond mae tywydd poeth yn lladdwr llythrennol.
Ar y llaw arall, bydd draen parasitig yn chwalu batri newydd sbon hyd yn oed. Er y bydd y batri bron yn sicr yn codi tâl yn ôl yn ddirwy, yn enwedig os oes gennych chi charger trickle wrth law, bydd presenoldeb draen yn y system yn golygu bod y batri yn mynd yn farw eto.
Er mwyn atal y math hwnnw o ddraenio yn ystod y storfa, efallai y bydd yn demtasiwn i ddatgysylltu'r batri yn syml. Ond er ei bod yn wir a fydd yn atal unrhyw ddraeniad anghyson yn system drydanol y cerbyd rhag lladd y batri, bydd hunan-ryddhau arferol, yn y pen draw, yn draenio hyd yn oed batri newydd sbon i lefel beryglus isel.
Cadw'r Tywydd rhag Lladd Eich Batri
Nid oes llawer y gallwch ei wneud i amddiffyn eich batri rhag treuliau tywydd poeth yr haf neu oer chwerw y gaeaf, heblaw am garajio. Os yw hynny'n opsiwn, yna gall diffyg swingiau tymheredd eithafol helpu eich batri yn para'n hirach nag y byddai fel arall. Fodd bynnag, y ffordd orau o helpu i atal poeth neu oer rhag lladd batri yw sicrhau ei fod bob amser yn y siâp gorau posibl.
Yr hyn y mae hynny'n ei olygu yw bod batri sy'n cael ei gynnal yn briodol wedi'i gyfarparu'n well i drin y mathau o swings tymheredd difrifol a all achosi problemau. Er enghraifft, mae'r electrolyt mewn batri yn fwy tebygol o anweddu i ffwrdd yn ystod misoedd poeth yr haf, felly mae'n bwysig ei gadw i ffwrdd. Mae electrolyte isel yn effeithio'n negyddol ar berfformiad batri, ac nid ydych chi erioed eisiau gyrru o gwmpas gyda'r platiau sydd ar agor.
Mae llenwi yr electrolyte pan fydd yn ei gael yn isel yn helpu ond mae hefyd yn bwysig gwybod pa mor gryf neu wan yw'r ateb. Un o'r dangosyddion mwyaf y mae batri ar y ffordd allan yw os yw'r electrolyte yn wan hyd yn oed ar ôl i'r batri dderbyn mwy o dâl bellach, neu os yw un cell yn wannach na'i gilydd. Gellir gwirio hyn gyda hydromedr syml neu gyda refractomedr.
Yn yr un gwythienn, bydd cadw'r cysylltiadau trydanol yn lân, a'r batri a godir yn briodol, yn helpu yn ystod misoedd oer y gaeaf pan fydd llai o amperage cranking ar gael. Gall capasiti batri asid plwm gollwng tua 20 y cant pan fydd y tymheredd yn troi'n rhewi, felly mae pob amp yn cyfrif y bydd y mercwri yn gostwng ymhellach. Mae hyn yn arbennig o wir am batris llai nad oes ganddynt lawer o ollyngiadau oer, i ddechrau, ac mewn ceisiadau lle mae amserage cranking y batri yn gymharol agos i'r amperage, mae'r modur cychwynnol yn mynnu bod crank drosodd.
Cadw Draen Parasitig rhag Lladd Eich Batri
Gall adnabod draen parasitig cyn iddo ladd eich batri fod yn anodd gan na fyddwch fel arfer yn sylwi ar unrhyw beth allan o'r cyffredin. Er ei bod hi'n hawdd gadael eich goleuadau ar ddamweiniau heb sylwi, mae gan y math hwnnw o sefyllfa mewn gwirionedd ddangosydd allanol bod rhywbeth yn anghywir. Yn achos llawer o ddraeniau parasitig, nid yw'r gydran sy'n tynnu amperage pan fydd eich car i ffwrdd yn gwneud dim i dynnu'ch sylw nes i chi fynd i ddechrau eich car a chlywed y modur cychwynnol yn glicio yn ddi-fwlch.
Y newyddion da yw, oni bai bod eich batri eisoes yn hen ac wedi'i wisgo, ac nid yw mynd yn farw un tro o ddraen parasitig yn mynd i achosi gormod o ddifrod parhaol. Yr allwedd yw nodi ffynhonnell y draen a'i atgyweirio, ac atal y batri rhag cael ei ddraenio i lawr sawl gwaith. Gan fod difrod parhaol yn cael ei wneud bob tro y bydd foltedd batri asid plwm yn disgyn o dan drothwy penodol, mae'n syniad da delio â'r math hwn o broblem yn gynt yn hytrach nag yn ddiweddarach.
Er bod yna lawer o ffyrdd o ddod o hyd i dynnu parasitig a'i atgyweirio, y ffordd hawsaf yw defnyddio proses syml o brawf a chamgymeriad. Gyda'r tanio, ac mae'r batri wedi'i ddatgysylltu, gallwch ddefnyddio golau prawf i wirio am ddraen. Os yw golau prawf sy'n gysylltiedig â therfynell y batri a'r cebl datgysylltiedig yn goleuo, mae hynny'n golygu bod rhywbeth yn y system yn tynnu pŵer, neu fod cyfnewid yn ceisio egni.
Gallwch hefyd ddefnyddio ammedr ar gyfer y math hwn o waith diagnostig, ond mae'n bwysig defnyddio'r raddfa gywir er mwyn i chi beidio â chwythu ffiws yn y mesurydd.
Yn y naill ffordd neu'r llall, gallwch chi aml olrhain ffynhonnell draen parasitig trwy ddileu'r ffiwsiau, un ar ôl y llall, nes bod y golau'n mynd allan, neu mae'r ammedr yn disgyn i sero. Gyda diagram cylched briodol, gallwch chi olrhain y draen i gydran neu gydrannau penodol. Un o achosion mwyaf cyffredin y math hwn o ddraen yw golau cefnffyrdd neu adrannau gloyw sy'n goleuo oherwydd newid gwael oherwydd nad oes modd gweld bod y goleuadau hyn yn digwydd pan fydd y cefnffyrdd a'r maneg yn cau, ond gall draeniau fod yn sylweddol yn anos i'w olrhain.
Cadw Eich Batri O Dioddef Yn Storio
Yn dibynnu ar ba mor hir y byddwch chi'n bwriadu gadael cerbyd mewn storfa, efallai na fydd angen i chi wneud unrhyw beth o gwbl, neu gallai datgysylltu'r batri wneud y ffug. Fodd bynnag, bydd hunan-ryddhau'n achosi batri newydd hyd yn oed i golli tâl yn araf. Er bod gan batris asid plwm gyfradd hunan-ollwng gymharol araf, tua 5 y cant bob mis, gall storio hirdymor ganiatáu hunan-ryddhau arferol i ddraenio batri i lefel beryglus.
Os ydych chi am atal eich batri rhag marw yn ystod cyfnod hir o storio, mae yna ddau ateb. Y cyntaf yw ei godi o bryd i'w gilydd, a'r llall yw defnyddio charger arnofio sy'n codi'n awtomatig pan fydd y batri yn disgyn o dan lefel foltedd penodol.
Er y bydd tendr batri, neu charger arnofio, yn atal y batri rhag marw tra bydd eich cerbyd yn cael ei storio, mae'n dal i fod yn syniad da i fonitro'r sefyllfa o dro i dro. Os bydd rhywbeth yn mynd o'i le, ac nad yw'r charger yn diffodd, gallai hynny hefyd niweidio'ch batri.