Deall Gwrthdroyddion Pŵer Ceir

Cyn i chi ddeall beth yw gwrthdröydd pŵer ceir , mae'n bwysig deall y gwahaniaeth rhwng pŵer AC a DC. Mewn termau sylfaenol iawn, pŵer AC yw'r hyn rydych chi'n ei gael allan o'r siopau yn eich tŷ, a pŵer DC yw'r hyn y byddwch chi'n ei gael allan o fatris.

Gan fod batris car yn darparu foltedd DC, ac mae'r rhan fwyaf o electroneg defnyddwyr yn gweithio ar AC, mae angen dyfais arnoch a elwir yn wrthdröydd pŵer car os ydych am ddefnyddio dyfeisiau AC ar y ffordd. Pan fydd gwrthdröydd pŵer car wedi'i osod, gallwch chi gymryd unrhyw ddyfais electronig o'ch cartref neu'ch swyddfa, ei roi yn eich car, a'i ddefnyddio fel arfer, gyda chafeatiau ychydig.

Mae rhai o'r cyfyngiadau mwyaf hanfodol i'w cadw mewn cof pryd bynnag y byddwch chi'n defnyddio gwrthdröydd yn eich car yn cynnwys ffactorau fel gallu batri car, allbwn graddedig yr eilydd, a gwyliad allbwn yr gwrthdröydd.

Y ffaith yw na all y system drydanol yn eich car roi dim ond swm cyfyngedig o bŵer, ac ni all y batri ddarparu cymaint cyn iddo fynd yn farw, felly gall pob un o'r ffactorau hyn chwarae rhan wrth benderfynu pa ddyfeisiau y gellir eu plwgio i mewn i wrthdroi pŵer ceir a'i ddefnyddio ar y ffordd.

Sut mae Gwrthdroyddion yn Gweithio?

Mae gwrthdroyddion yn gweithredu trwy ddefnyddio ffynhonnell bŵer DC unireddol i ddynwared ffynhonnell pŵer gyfredol (AC) arall yn ail. Yn bennaf, mae gwrthdroyddion electronig yn oscillatwyr sy'n newid polaredd ffynhonnell pŵer DC yn gyflym, sy'n creu ton sgwâr yn effeithiol.

Gan fod y rhan fwyaf o electroneg defnyddwyr yn gofyn am rywbeth yn nes at don senin wir, mae'r rhan fwyaf o wrthdrowyr yn cynnwys elfennau ychwanegol sy'n creu naill ai ton sine sine neu pur.

Pwy sy'n Angen Gwrthdröydd Car?

Gall unrhyw un sy'n treulio llawer o amser ar y ffordd elwa ar ryw fath o wrthdroi. Mae'r dyfeisiau hyn yn arbennig o ddefnyddiol ar deithiau ar hyd y ffordd, ar gyfer gwersylla, pobl sy'n teithio i fusnesau, gyrwyr lori tro-y-ffordd, a chymwysiadau tebyg eraill.

Gellir defnyddio rhai dyfeisiadau, fel ffonau symudol a gliniaduron, gydag atodiadau 12v sy'n plygu'n uniongyrchol i mewn i ysgafnach ysgafnach neu jacks affeithiwr. Fodd bynnag, mae unrhyw ddyfais electronig sy'n gofyn am fewnbwn AC yn galw am wrthdröydd. Mae rhai dyfeisiau y gallwch chi eu rhedeg oddi wrth wrthdroi ceir yn cynnwys:

Beth yw'r mathau gwahanol o wrthdrowyr ceir?

Mae yna nifer o wahanol fathau o wrthdroi, ond y ddau brif fath y byddwch chi'n eu canfod mewn ceisiadau modurol yw:

Sut mae Gwrthdröwyr yn Hooked Up?

Er mwyn gweithio, rhaid i gwrthdröydd gael ei ymgysylltu i batri car mewn rhyw ffordd . Mae rhai o'r cyfluniadau mwyaf cyffredin yn cynnwys:

Y ffordd hawsaf i ymgysylltu â gwrthdröydd yw ei fewnosod yn syml i'r ysgafnach sigaréts neu soced affeithiwr 12v arall, ond mae yna rai cyfyngiadau i'r math hwnnw o setup.

Gan y gallai fod cydrannau eraill wedi'u clymu i fyny i'r cylched ysgafnach neu affeithiwr sigaréts, mae cyfyngiad cynhenid ​​ar ba fath o ddyfeisiau y gellir eu hongian i fyny i'r gwrthdröydd. Yn gyffredinol, mae gwrthdroyddion sy'n gysylltiedig fel hyn yn gyfyngedig i dynnu 5 neu 10 amp.

Mewn ceisiadau ar ddyletswydd trwm, mae angen i'r gwrthdröydd fod yn gysylltiedig â'r panel ffiws neu yn uniongyrchol i'r batri. Mae gan rai paneli ffiws slotiau gwag y gellir gwifr â gwrthdröydd iddynt, a fydd yn darparu cylched penodol i'r ddyfais. Mewn achosion eraill, gellir cysylltu'r gwrthdröydd yn uniongyrchol â'r batri â ffiws mewn-lein. Yn y naill achos neu'r llall, mae'n hanfodol defnyddio rhyw fath o ffiws er mwyn osgoi sefyllfa a allai fod yn beryglus.

Ystyriaethau Ychwanegol

Gan nad yw'r rhan fwyaf o geir a tryciau wedi'u dylunio mewn gwirionedd gyda gwrthdröwyr mewn golwg, mae'n bwysig osgoi rhwystro'r system. Un ffactor hanfodol i'w hystyried yw gallu'r batri. Os defnyddir gwrthdröydd pan nad yw'r cerbyd yn rhedeg, bydd yn tueddu i ddadlwytho'r batri yn gyflym.

Mae gan rai tryciau gofod ychwanegol o dan y cwfl am batri ychwanegol, a all helpu i leihau effaith defnyddio gwrthdröydd pan nad yw'r cerbyd yn rhedeg, ond nid yw hynny bob amser yn opsiwn.

Wrth ddefnyddio gwrthdröydd pan fydd y cerbyd yn cael ei redeg, bydd yn caniatáu i'r eilydd gadw'r batri i ben, mae hefyd yn hanfodol er mwyn osgoi gorbwyso'r eilydd. Gan fod disodwyr yn cael eu cynllunio fel arfer i ddarparu digon o bŵer i redeg yr holl electroneg mewn cerbyd a chadw'r batri yn cael ei gyhuddo, efallai na fydd ganddynt ddigon o allu ychwanegol i redeg gwrthdroi pwerus.

Y ffordd orau o osgoi problem yn yr ardal hon yw edrych i mewn i allbwn graddedig eich eilydd ac yna prynwch gwrthdröydd priodol. Os nad yw hynny'n ddigon, efallai y bydd opsiwn OEM ar gyfer eiliadurydd allbwn uwch y gallwch chi gyfnewid, ac mae unedau ôl-farchnad sy'n darparu hyd yn oed mwy o bŵer weithiau hefyd ar gael.