Pan fydd eich batri car yn marw unwaith, mae'n bosib y bydd yn demtasiwn ei ysgrifennu fel ffliw. Gall batris farw am ystod enfawr o wahanol resymau , ac mae bob amser y siawns na fydd yr hyn a aeth o'i le yn mynd o'i le eto. Ond pan fydd eich batri car yn dal i farw drosodd a throsodd, mae'n bet eithaf diogel bod yna broblem sylfaenol y mae angen delio â chi cyn i chi ddod i ben mewn rhywle.
Pam mae Batris Car yn Marw?
Mae'r rhestr o faterion sy'n gallu achosi batri car i farw mor bell ag ymyrryd â neverending, ond gall bron pob lladdwr batri gael ei esgidio i mewn i'r tri chategori sylfaenol o broblemau batri, problemau'r system drydanol, a gwall defnyddiwr syml. Gellir delio â rhai o'r rhain yn y cartref, ac mae'n debyg y bydd angen ymweld â'ch peirianydd i eraill, ond does dim modd gwybod yn sicr nes i chi ymestyn eich llewys a'u cloddio.
Mae hefyd yn bwysig nodi, pan fydd y rhan fwyaf o bobl yn siarad am batri sy'n marw dro ar ôl tro, maen nhw'n sôn am sefyllfa lle na fydd y cerbyd yn dechrau ar ôl iddo gael ei barcio am unrhyw amser. Os yw'ch batri yn ymddangos i farw tra'ch bod chi'n gyrru i lawr y ffordd, mae'n fwy tebygol y bydd gennych ryw fath o broblem gyda'r system codi tâl (byddwn yn ymdrin â'r sefyllfa honno hefyd).
Beth sy'n Achos Batri Car i Gadw'n Dyw?
Mae rhai o'r rhesymau mwyaf cyffredin dros batri car i farw yn dro ar ôl tro yn cynnwys cysylltiadau batri rhydd neu corrod, draeniau trydanol parhaus, problemau codi tâl, yn galw am fwy o bŵer yn gyson nag y gall yr eilydd ei ddarparu , a hyd yn oed tywydd eithafol. Mae rhai o'r problemau hyn yn ddigon i ladd batri ar eu pen eu hunain, tra bod eraill fel arfer yn cael eu cyfuno â batri sydd eisoes yn wan neu ar ei goesau olaf.
- Goleuadau goleuadau neu domelau ar ôl.
- Bydd goleuadau, neu hyd yn oed golau dim dome, yn draenio batri wedi marw dros nos.
- Gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio unrhyw oleuadau tu mewn pan fyddwch yn dywyll tu allan.
- Bwriedir i rai goleuadau barhau i barhau am gyfnod, ond gall system ddigartrefedd eu gadael yn barhaol.
- Batri mewn cyflwr gwan neu wael.
- Efallai na fydd batri gwael a gynhelir yn wael yn dal tâl yn dda iawn.
- Gall hyd yn oed draeniau bach, fel y swyddogaeth cof yn eich radio ceir, ladd batri gwan iawn.
- Cysylltiadau batri corroded neu rhydd.
- Gall cysylltiadau batri corroded atal y system codi tâl rhag dileu eich batri pan fyddwch chi'n gyrru.
- Gall cysylltiadau batri rhydd hefyd achosi problemau.
- Drainiau parasitig eraill yn y system drydanol.
- Gall fod yn anodd dod o hyd i ddraeniau parasitig, ond gallant ladd llwyr batris yn farw.
- Mae draeniau cyffredin yn cynnwys blwch maneg a goleuadau cefn sy'n dod ymlaen, neu'n aros ymlaen, pan na ddylent.
- Tymereddau hynod o boeth neu oer.
- Ni fydd tywydd poeth neu oer yn lladd batri sy'n newydd neu mewn siap da, ond gall batri gwan neu hen fethu mewn amodau eithafol.
- Gall tywydd poeth neu oer eithriadol hefyd gynyddu materion sylfaenol eraill.
- Problemau system codi tâl.
- Os yw batri yn ymddangos i farw pan fyddwch chi'n gyrru, efallai y bydd y system godi tâl ar fai.
- Gall gwregysau rhydd neu estynedig a thensiynwyr gwisgo atal alternydd rhag gweithio.
Gwirio Headlights, Dome Goleuadau, ac Affeithwyr Eraill
Dyluniwyd batris car i bweru goleuadau, goleuadau cromen, ac ategolion amrywiol pryd bynnag y bydd yr injan i ffwrdd, ond mae ganddynt allu cyfyngedig iawn i wneud hynny. Mae hynny'n golygu os bydd unrhyw beth yn cael ei adael ar ôl i'r injan gau, bydd y batri bron yn sicr yn marw.
Gall gadael y goleuadau ar ladd batri gwan yn ystod yr amser a gymerir i chi i gynnal negeseuon byr fel siopa am fwydydd bwyd, ond gall hyd yn oed ysgafn bach dome fewnol ddraen batri wedi marw dros nos. Felly, os ydych chi'n delio â batri sy'n mynd yn farw drosodd, mae'n werth ei wirio yn ystod y nos pan fydd hi'n dywyll pan fydd golau cromen dwys neu ddim yn haws i'w weld.
Mae rhai cerbydau newydd hefyd wedi'u cynllunio i adael y goleuadau, goleuadau cromen, neu hyd yn oed y radio am ychydig ar ôl i chi gau'r injan i ffwrdd a dileu'r allweddi. Pan fydd popeth yn gweithio'n gywir, gallwch gerdded i ffwrdd o gerbyd fel hyn, a bydd popeth yn cau ar amserydd. Os ydych chi'n dod yn ôl hanner awr neu awr yn ddiweddarach, ac mae pethau fel y goleuadau yn dal i fod ar y blaen, mae'n debyg mai dyna pam mae eich batri yn marw.
Cynnal a Phrofi Batri Ceir
Os nad ydych yn gweld unrhyw beth amlwg, fel goleuadau neu golau cromen ar ôl, yna y peth nesaf i'w wirio yw'r batri ei hun. Gall llawer o broblemau batri gael eu tynnu allan â chynnal a chadw sylfaenol , ac ni fydd batri a gynhelir yn wael yn codi tâl fel y gwnaed pan oedd yn newydd.
Os nad yw'ch batri wedi'i selio, yna mae'n bwysig sicrhau bod pob cell wedi'i llenwi'n briodol ag electrolyte . Os edrychwch y tu mewn i'r celloedd a gweld bod y lefel electrolyte wedi gostwng islaw pennau'r platiau plwm , mae hynny'n broblem.
Dylai celloedd batri gael eu tynnu â dŵr distyll, ond mae mynd yn syth i'r tap fel arfer yn ddirwy yn dibynnu ar ansawdd y dŵr lle rydych chi'n byw. Gallwch hefyd brofi eich batri gydag offeryn rhad o'r enw hydromedr, sy'n eich galluogi i wirio disgyrchiant penodol yr electrolyt ym mhob cell. Os yw un neu ragor o gelloedd yn isel iawn ar ôl codi'r batri yn llawn, mae hynny'n arwydd bod angen disodli'r batri.
Ffordd arall i wirio eich batri yw defnyddio offeryn mwy drud o'r enw profwr llwyth. Mae'r offeryn hwn yn rhoi llwyth ar y batri sy'n efelychu tynnu modur cychwynnol ac yn caniatáu ichi weld y foltedd batri wedi'i lwytho a'i ddadlwytho. Bydd rhai siopau a siopau rhannau yn llwytho prawf eich batri am ddim os nad ydych chi'n berchen ar brofydd llwyth, tra bydd eraill yn codi ffi nominal.
Os penderfynwch chi godi eich profwr llwyth eich hun, mae'n bwysig cofio y gall batris sy'n fyr yn fewnol ffrwydro dan yr amodau cywir . Dyna pam ei bod mor bwysig gwisgo offer amddiffynnol wrth weithio o gwmpas batri.
Gwirio Cysylltiadau Batri Car Loose neu Corroded
Pan fyddwch yn perfformio arolygiad gweledol o'ch batri, efallai y byddwch yn sylwi ar y cyrydu o amgylch terfynellau, ceblau neu gysylltwyr y batri. Efallai na fydd y cyrydiad hyd yn oed yn amlwg mewn rhai sefyllfaoedd, neu efallai y byddwch yn gweld blodau mawr gwyn, glas neu wyrdd o ddeunydd cywasgedig.
Os oes unrhyw erydiad yn bodoli rhwng eich terfynellau batri a'ch cysylltyddion cebl, bydd yn ymyrryd â gallu'r modur cychwynnol i dynnu'r batri ar hyn o bryd a gallu'r system godi tâl i brig y batri i ffwrdd.
Dileu Corydiad o Gysylltiadau a Chablau Batri
Gellir glanhau cyrydiad batri gyda soda pobi, dŵr, a brwsh stiff-bristled. Fodd bynnag, mae'n hanfodol bwysig osgoi cael unrhyw soda pobi y tu mewn i'r celloedd batri. Mae hefyd yn bwysig nodi, os ydych chi'n caniatáu cymysgedd o soda pobi a chorydiad i aros ar wyneb eich ffordd, neu lawr eich modurdy, efallai y bydd gennych staen sy'n anodd neu'n amhosib i'w dynnu.
Gellir tynnu cyrydiad o derfynellau batri a chysylltwyr cebl gyda phapur tywod neu offeryn a gynlluniwyd yn arbennig hefyd. Fel arfer, mae'r offer hyn yn cael eu defnyddio ar ffurf brwsys gwifren sy'n hawdd i'w defnyddio. Ar ôl defnyddio un o'r offer hyn, bydd y terfynellau batri yn edrych yn llachar ac yn lân, a chewch gysylltiad trydanol llawer gwell.
Mae hefyd yn hynod o bwysig i'r cysylltiadau batri fod yn dynn. Os canfyddwch fod y ceblau batri yn rhydd, mae siawns dda eich bod wedi bod yn rhan fawr o'ch problem.
Os ydych chi'n gallu olrhain eich ceblau batri daear a phŵer i'r blwch ffrâm, cychwyn a chyffordd neu focs ffiws, byddwch hefyd eisiau sicrhau bod y cysylltiadau hyn yn dynn ac yn rhydd rhag corydiad.
Gwirio am Draen Parasitig
Os yw eich batri car yn dal i farw drosodd, a dyma un o'r esboniadau symlaf yw bod rhyw fath o ddraenio ar y system sy'n parhau ar ôl i chi gael gwared â'r allweddi a chloi'r drysau. Hyd yn oed os ydych chi eisoes wedi datgelu pethau amlwg fel y goleuadau a'r golau cromen, efallai y bydd draeniad yn eich system o hyd.
Y ffordd hawsaf i wirio am ddraen yw datgysylltu cebl batri a gwirio am y llif cyfredol. Os ydych chi'n defnyddio multimedr at y diben hwn, mae'n bwysig iawn defnyddio'r lleoliad amperage uchaf posibl. Mae gwneud fel arall yn rhedeg y risg o chwythu ffiws drud y tu mewn i'ch mesurydd. Mae rhai metrau hefyd yn cynnwys clamp inductive sy'n gallu gwirio llif cyfredol heb ddatgysylltu unrhyw beth.
Gallwch hefyd wirio am ddraen gyda golau prawf, sy'n llai manwl gywir. Gwneir hyn yn yr un ffordd, trwy ddatgysylltu'r cebl batri negyddol a chwblhau cylched rhwng y terfynell batri negyddol a'r ddaear. Os yw'r golau prawf yn goleuo, yna mae rhyw fath o ddraen yn bresennol yn y system.
Y broblem wrth ddefnyddio golau prawf yw y gall fod yn anodd iawn dweud faint o ddraen sydd ar gael yn unig o ddisgleirdeb y golau.
Mae rhai o'r achosion mwyaf cyffredin o ddraeniad parasitig yn cynnwys cefnffyrdd, ystafell faneg a goleuadau eraill sy'n digwydd oherwydd rhyw fath o gamweithrediad. Mae'r rhain a goleuadau mewnol eraill wedi'u cynllunio i gau yn awtomatig, ac os ydynt yn methu â gwneud hynny, maent yn llwyr allu draenio batri sy'n marw dros nos.
Yn y rhan fwyaf o achosion, yr unig ffordd o olrhain draen parasitig yw trwy broses o ddileu. Y ffordd hawsaf o fynd i'r afael â'r math hwn o ddiagnostig yw gadael eich multimedr neu brofi golau sy'n gysylltiedig a chael gwared â ffiwsiau unigol nes bydd y draen yn diflannu. Yna bydd angen i chi nodi'r cylched cyfatebol, a fydd yn eich helpu i olrhain yr elfen benodol sy'n achosi problem.
Delio â Thystiolaeth Esgyrn, Problemau Systemau Codi Tâl, a Batris Gwan
Gall tywydd poeth neu oer eithriadol hefyd sillafu trafferthion ar gyfer eich batri , ond fel rheol dim ond os bydd y batri eisoes yn wan fel arfer bydd hyn yn digwydd. Os ydych chi'n profi'r batri, ac mae'n gwirio'n ddirwy, ac mae'r cysylltiadau'n dynn ac yn lân, yna ni ddylai'r tywydd achosi iddo farw dro ar ôl tro.
Gall problemau'r system codi tâl hefyd achosi batri i farw dro ar ôl tro, er y byddwch fel arfer yn sylwi ar rywfaint o broblemau drivability hefyd. Y peth hawdd y gallwch chi ei wirio yn y cartref yw'r belt amgen, a ddylai fod yn eithaf craf a heb graciau. Os yw'r belt yn ymddangos yn rhydd, gallai mewn gwirionedd atal yr eilydd rhag cynhyrchu digon o bŵer i godi'r batri yn ogystal â rhedeg popeth arall.
Beth Os yw Eich Batri yn Cadw'n Farw Pan Gyrru?
Os yw'n ymddangos fel bod eich batri yn dal i farw tra'ch bod chi'n gyrru eich car mewn gwirionedd, mae'n debyg nad yw'r batri yw'r broblem wraidd. Pwrpas batri car yw pweru'r modur cychwynnol a darparu trydan i redeg ategolion fel goleuadau a'ch radio pan fydd yr injan i ffwrdd. Unwaith y bydd yr injan yn rhedeg, mae'r system codi tâl yn cymryd drosodd. Felly, os yw'n ymddangos bod y batri yn marw gyda'r peiriant sy'n rhedeg, mae'n debyg y bydd problem gyda'ch system godi tâl.
Fel y soniwyd yn flaenorol, yr unig ran o'r system godi tâl y gallwch wirio neu brofi mewn gwirionedd heb offer arbennig yw'r gwregys. Os yw eich gwregys amlenydd yn rhydd, efallai y gallwch chi ei dynhau. Efallai y bydd gennych chi hefyd gwregys sy'n defnyddio tensiwn awtomatig, ac os felly gall hynny fod yn broblem. Gall beltiau hefyd ymestyn ag oedran.
Y Twyll gyda Gwirio System Codi Tâl yn y Cartref
Os oes gennych chi multimedr gyda clamp inductive, gallwch chi dechnegol wirio allbwn yr eilydd, ond mae'r math hwn o ddiagnostig yn anodd heb offer mwy arbenigol a sylfaen wybodaeth sy'n berthnasol i'r eilydd arall. Er enghraifft, nid yw ceisio profi eiliadur trwy ddatgysylltu cebl batri tra nad yw'r peiriant yn rhedeg yn syniad da os ydych chi'n gyrru cerbyd modern.
Bydd rhai siopau a siopau trwsio yn profi eich eiliadur am ddim, a bydd eraill am godi ffi diagnostig. Mae'n bwysig nodi, fodd bynnag, fod gwahaniaeth rhwng prawf syml a diagnostig manwl sy'n dod i wraidd y broblem mewn gwirionedd.
Yn y rhan fwyaf o achosion lle nad yw alternator yn codi tâl ac mae'r injan mewn gwirionedd yn marw, dim ond achos o eilyddwr drwg y mae angen ei ailadeiladu neu ei ddisodli. Fodd bynnag, mae nifer o resymau mewn gwirionedd y gallai system drydanol car dorri allan wrth yrru , a hyd yn oed mwy o resymau dros beiriant i farw.
Sut i Gadw Eich Batri O Fyw Yn Dod Yn Fyw
Er ei bod yn wir bod pob batri unigol yn gorfod marw yn y pen draw, yr allwedd i ymestyn bywyd batri asid plwm fel yr un yn eich car yw ei gadw'n dda ac mewn trefn dda. Os ydych chi'n delio â sefyllfa lle mae'ch batri yn mynd yn farw drosodd, mae cyfle da bob tro y bydd yn marw fel hynny, mae oes y pen draw yn cael ei fyrhau.
Trwy gadw ar ben y cyrydiad, gwnewch yn siŵr fod y cysylltiadau batri yn dynn ac yn ddiogel, ac nid yn caniatáu i'r electrolyte mewn batri heb ei selio ei ollwng, gallwch chi helpu eich batri yn y gorffennol lawer mwy .
Efallai na fydd llawer y gallwch ei wneud i osgoi problemau eraill, fel draen parasitig sydyn, ond gall delio â'r math hwnnw o broblem yn brydlon hefyd helpu i ymestyn oes eich batri. Gall tendr batri hefyd helpu yn y gaeaf, os yw'n mynd yn arbennig o oer lle rydych chi'n byw, neu os nad ydych chi'n bwriadu gyrru eich car am gyfnod estynedig.