Y wyddoniaeth a'r dechnoleg y tu ôl i oleuadau niwl a lampau
Nid yw lampau niwl blaen yn gyfarpar safonol mewn unrhyw ffordd, ac mae yna lawer o ddryswch mewn gwirionedd ar y pwnc sut a phryd i'w defnyddio. Yn wahanol i goleuadau trawst uchel ac isel, sy'n gweld defnydd rheolaidd, mae goleuadau niwl yn ddefnyddiol iawn mewn llond llaw bach o sefyllfaoedd penodol iawn. Y ffaith yw bod goleuadau niwl wedi'u cynllunio'n benodol i'w defnyddio mewn tywydd gwael a sefyllfaoedd eraill lle mae gwelededd, niwl, neu hyd yn oed tywod a llwch yn yr awyr yn lleihau'r gwelededd yn sylweddol.
Y ddadl sylfaenol o blaid lampau niwl yw bod goleuadau rheolaidd, ac yn enwedig goleuadau trawst uchel, yn tueddu i adlewyrchu'n ôl mewn llygaid gyrrwr. Gellir osgoi y math hwn o sefyllfa beryglus trwy anelu at y goleuadau ar ongl serth mewn siâp bar, sef pa lampau niwl sydd wedi'u cynllunio i'w gwneud.
Ychwanegu at y dryswch yw camsyniad bod yr holl oleuadau niwl yn felyn, a'r ffaith bod llawer o gyflenwyr ôl-farchnad yn defnyddio'r termau "lampau niwl" a "lampau gyrru" i gyfeirio at yr un cynnyrch neu gynnig "niwl a gyrru cyfunol" lamp ". Mewn gwirionedd, mae'r term "lamp gyrru" yn ymadrodd anweddus sy'n cyfeirio at brif oleuadau trawst weithiau, yn cyfeirio at goleuadau ategol a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer y tu allan i rinwedd, a gall hyd yn oed gyfeirio at gynhyrchion sydd wedi'u marchnata i'w defnyddio yn y niwl.
Beth yw Goleuadau Nofio na Lampau Nofio?
Mae goleuadau niwl blaengar a lampau niwl yn fath o goleuadau modurol sydd wedi'u cynllunio i ledaenu golau mewn trawst siâp bar. Fel arfer, caiff y trawst ei ddylunio i gael toriad sydyn ar ei ben, ac mae'r goleuadau go iawn fel arfer yn cael eu gosod yn isel a'u hanelu tuag at y ddaear ar ongl sydyn.
Gellir cymharu sefyllfa a chyfeiriad goleuadau niwl a chytuno â goleuadau trawst uchel a trawst isel i ddangos yn union pa mor wahanol yw'r dyfeisiau hyn sy'n debyg. Mae'r goleuadau trawst uchel a trawst isel wedi'u hanelu at ongl gymharol wael, sy'n eu galluogi i oleuo'r wyneb ar y ffordd yn bellter mawr o flaen cerbyd. Mewn cyferbyniad, mae'r ongl sydyn a ddefnyddir gan oleuadau niwl yn golygu eu bod yn unig yn goleuo'r ddaear yn syth o flaen cerbyd.
Mae rhai goleuadau niwl yn cynhyrchu golau melyn dethol, ac mae canfyddiad cymharol eang bod gan bob goleuadau niwl bylbiau melyn, lensys melyn, neu'r ddau. Mewn gwirionedd, mae melyn dethol wedi cael ei ddefnyddio mewn gwirionedd ar gyfer goleuadau niwl a phrif goleuadau trawst rheolaidd mewn gwahanol bwyntiau trwy hanes yr automobile. Felly, er bod rhai goleuadau niwl yn cynhyrchu golau melyn dethol, mae llawer yn cynhyrchu golau gwyn.
Mewn gwirionedd, mae hi'n siâp golau siâp bar, a'r ffordd y mae'r trawst wedi'i anelu, sy'n gwneud lamp niwl, yn hytrach na lliw.
Beth yw Golau Melyn Dewisol?
Y syniad y tu ôl i oleuadau melyn dethol a lampau niwl yw bod tonnau llai golau glas a fioled o oleuni yn dueddol o gynhyrchu effeithiau gwydr ac ysgafn yn ystod yrru yn ystod y nos. Mae hyn yn arbennig o wir mewn amodau gyrru gwael, lle bydd golau glas yn tueddu i greu effaith wydn pan fydd yn adlewyrchu ffos, cefn eira, neu hyd yn oed law.
Gan fod golau melyn dewisol yn llai tebygol o gynhyrchu disgleirdeb peryglus yn ystod y nos yn gyrru mewn cyflwr gwael , mae rhai cerbydau wedi defnyddio goleuadau melyn dethol. Mae'r un fantais hon wedi gweld melyn dewisol a ddefnyddir mewn lampau niwl. Fodd bynnag, mae gan hidlo golau glas ganlyniad o ran cyfanswm allbwn golau, nad yw'n ddymunol ar gyfer gyrru nos mewn tywydd da.
Pryd i Defnyddio Goleuadau Nofio
Gan fod goleuadau niwl wedi'u hanelu'n isel, ac mae llawer ohonynt yn defnyddio golau melyn dethol, maent yn eithaf di-ddefnydd pan fo'r cyflyrau gyrru'n dda. Mae hynny'n golygu nad oes rheswm i chi droi eich goleuadau niwl erioed oni bai eich bod yn profi sefyllfa welededd gwael wrth yrru.
Mae rhai sefyllfaoedd lle gall goleuadau niwl fod yn ddefnyddiol yn cynnwys amodau gwelededd gwael a achosir gan glaw, niwl, eira, neu hyd yn oed swm gormodol o lwch yn yr awyr. Os canfyddwch eich hun yn gyrru mewn cyflwr gwelededd gwael, a bod eich trawstiau uchel yn dychwelyd atoch chi, gan achosi effaith ysgafn neu ddisglair, dylech osgoi defnyddio eich trawstiau uchel. Os yw eich trawstiau isel hefyd yn creu gormod o wydr, i'r man lle mae popeth y gallwch ei weld yw eira, niwl, glaw neu lwch, yna gall set o lampau niwl dda eich galluogi i weld y ffordd mewn gwirionedd.
Y daliad yw bod goleuadau niwl, yn wahanol i brif goleuadau trawst, yn goleuo'r ddaear yn union o flaen eich cerbyd. Mae hyn yn ei gwneud hi'n hynod beryglus gyrru ar unrhyw fath o gyflymder uchel wrth ddefnyddio dim ond eich goleuadau niwl. Mewn gwirionedd, mewn gwirionedd, mae'n anghyfreithlon mewn rhai ardaloedd i yrru gyda dim ond eich goleuadau niwl, hyd yn oed os yw eich prif goleuadau trawst yn cynhyrchu llachar.
Yn y rhan fwyaf o achosion lle mae goleuadau niwl mewn gwirionedd yn angenrheidiol, dylai eu prif swyddogaeth fod yn eich galluogi i symud ymlaen yn araf, ac yn ofalus, nes i chi gyrraedd eich cyrchfan neu leoliad arall lle gallwch chi aros y tywydd gwael.
Beth yw Goleuadau Nofio Cefn?
Er bod lampau cefn sy'n wynebu blaenau wedi eu cynllunio i ganiatáu i chi fynd yn gyflym trwy amodau gwelededd gwael iawn, mae lampau cefn wedi eu cynllunio i atal unrhyw un rhag taro chi dan yr un amodau hynny. Y broblem yw, mewn amgylchiadau gwelededd gwael iawn, efallai na fydd eich goleuadau cynffon yn rhybuddio gyrwyr eraill i'ch presenoldeb nes ei bod hi'n rhy hwyr. Mae hyn yn arbennig o wir os yw'r person y tu ôl i chi yn gyrru mewn cyflymder anniogel ar gyfer yr amodau presennol.
Yn y rhan fwyaf o achosion, mae goleuadau cefn yn goch, sy'n eu gwneud yn arwynebol yn debyg i oleuadau brêc a rhedeg goleuadau. Mewn gwirionedd, mae goleuadau cefn a goleuadau brêc yn cynhyrchu dwyster golau tebyg. Felly hyd yn oed os nad oes gan gerbyd oleuadau cefn, mae cymhwyso'r breciau yn debyg iawn o ran gwelededd.
Y prif fater gyda goleuadau cefn y cefn yw bod yr un lliw, ac yr un mor ddisglair, fel goleuadau breciau, mae yna botensial i gyrrwr gamgymeriad y ddau. Er mwyn mynd i'r afael â hyn, mae rheoliadau yn nodi bod yn rhaid lleoli goleuadau cefn y cefn yn bellter penodol o'r goleuadau brêc. Mae rhai cerbydau hefyd yn defnyddio un nenawd cefn yn unig yn hytrach na dau.
Pwy sy'n Angen Goleuadau Nofio?
Gan fod goleuadau niwl yn goleuo'r ddaear yn union o flaen eich cerbyd, mae ganddynt ddau ddefnydd mewn gwirionedd. Y cyntaf yw'r defnydd a fwriadwyd, sef lleihau'r disgleirdeb mewn gwelededd gwael iawn a'ch galluogi i symud ymlaen i'ch cyrchfan yn araf. Y llall yw gweld yr hyn sydd ar y ddaear yn syth o flaen eich cerbyd o dan amodau gwelededd arferol gan fod prif oleuadau trawst yn gadael lle mawr mewn gwag rhwng blaen cerbyd a'r lle y mae'r trawst mewn gwirionedd yn cyrraedd wyneb y ffordd.
Er y gallai fod yn demtasiwn i ddefnyddio goleuadau niwl drwy'r amser i lenwi'r gofod hwn, mae yna reswm da dros ben i'w troi. Y broblem yw y gall cael wyneb y ffordd sy'n gorchuddio i'r dde o'ch blaen tueddu i ddileu eich llygaid, sydd mewn gwirionedd yn lleihau eich gallu i weld y ffordd fwy tywyll o bell o flaen eich cerbyd yn ddigonol. Felly, wrth ddefnyddio'ch goleuadau niwl i weld yn union o flaen eich car wrth yrru'n araf iawn fod o bosibl yn ddefnyddiol, gall eu gadael ar gyflymder gyrru arferol, ac mewn amodau gyrru arferol, fod yn newyddion drwg iawn.
Y ffaith yw, er bod gan eu goleuadau niwl eu defnydd, nid oes angen y rhan fwyaf o bobl mewn gwirionedd. Gan mai dim ond mewn ystod gul iawn o amgylchiadau y maent yn ddefnyddiol, dim ond os ydych chi o hyd yn eich gyrru dan yr amgylchiadau penodol hynny, mae angen llawer ohonynt. Ac hyd yn oed os ydych chi'n gyrru mewn gwelededd gwael, bydd goleuadau niwl yn dal i ganiatáu i chi yrru trwy eira neu niwl ar gyflymder uchel gyda dim byd hyd yn oed yn agosáu at ryw raddau rhesymol o ddiogelwch.