Mae prif oleuadau yn un o'r pethau hynny yr ydych yn eu hystyried yn anaml, oherwydd maen nhw'n rhywbeth yn unig. Nid yw technoleg sylfaenol y tu ôl i oleuadau wedi newid ers degawdau, ac nid yw hyd yn oed systemau newydd ffansi fel goleuadau addasol yn ddigon fflach i gael llawer o sylw.
Pan fydd eich goleuadau'n sydyn yn rhoi'r gorau i weithio , gall pethau fod yn beryglus iawn mewn brys mawr. Ond gall goleuadau hefyd fethu yn y cyfeiriad arall. Yn bell o fethiant yn ddiogel, mae goleuadau na fyddant yn diffodd, ni waeth beth a wnewch chi, yn gallu draenio'ch batri yn gyflym ac yn gadael i chi synnu.
Gyda hynny mewn golwg, yr ateb tymor byr ar gyfer goleuadau na fydd yn diflannu yw cymryd mesurau ataliol brys i gadw'r batri rhag mynd yn farw. Gellir cyflawni hyn mewn llond llaw o wahanol ffyrdd:
- Datgysylltwch y batri.
- Tynnwch y ffiws pennawd.
- Tynnwch y relay headlight.
- Nodyn: Gweler yr adran nesaf i gael gwybodaeth am ddatgysylltu batri yn ddiogel.
Er nad yw systemau goleuadau fel arfer yn rhy gymhleth, mae yna sefyllfaoedd lle mae'n bosibl y bydd yn rhaid i chi fynd â'ch car i broffesiynol i osod goleuadau na fydd yn diffodd. Ond cyn i chi wneud hynny, mae llond llaw o bethau y gall rhywun yn unig eu gwirio gartref gyda rhai offer sylfaenol a phroses drefnus.
Mae rhai o'r problemau a all achosi goleuadau car i beidio â diffodd yn cynnwys problemau gyda:
- Newid goleuadau
- Newid amlgyfuniad
- Modiwl ysgafn rhedeg yn ystod y dydd
- Synhwyrydd ysgafn
- Relay
- Gwifren ar y ddaear
Gosodwch Gyflym i Atal Eich Goleuadau O Draenio'r Batri
Os nad oes gennych amser i fynd i'r afael â'r broblem ar unwaith, neu os ydych chi am allu gadael y car am gyfnod heb i'r batri farw , mae yna ddwy ffordd wahanol i gadw'r prif oleuadau rhag lladd y batri.
Y ffordd hawsaf i gadw'r batri rhag marw yw ei datgysylltu. Mae hyn yn golygu datgysylltu un o'r cables batri yn llythrennol o'r batri, sy'n gofyn am wrench neu soced o faint priodol.
Os nad ydych erioed wedi datgysylltu batri o'r blaen, mae'n syniad da sicrhau eich bod yn datgysylltu'r cebl negyddol yn lle'r cebl cadarnhaol er mwyn osgoi hyd yn oed y posibilrwydd o gylched byr.
Mae'r cebl negyddol fel arfer yn ddu, tra bod y cebl cadarnhaol fel arfer yn goch. Gallwch hefyd edrych ar y batri ei hun ar gyfer - symbol, a fydd yn agos at y derfynell negyddol, a symbol +, a fydd yn agos at y terfynell bositif.
Ar ôl datgysylltu'r cebl batri negyddol, gwnewch yn siŵr ei symud oddi wrth y batri fel na fydd yn cael ei ddiffyg neu ei rwystro a dod yn ôl i gysylltiad â'r derfynell batri negyddol.
Unwaith y bydd y batri wedi'i ddatgysylltu, bydd y goleuadau'n troi i ffwrdd, ac ni fydd y batri yn marw.
Mae'n bwysig nodi y gall datgysylltu'r batri gael rhai canlyniadau. Bydd cof am eich cyfrifiadur ar y bwrdd yn cael ei ddileu, felly bydd yn rhaid iddo fynd trwy broses "rhyddhau" a allai effeithio ar economi tanwydd am gyfnod byr. Ni fyddwch hefyd yn gallu mynd trwy brofion allyriadau mewn mannau lle maent yn darllen y codau fel rhan o'r prawf gan y bydd yn dangos bod y batri wedi'i ddatgysylltu.
Os oes gan eich car stereo nodwedd ddiogelwch sy'n gofyn am god arbennig ar ôl colli pŵer, yna byddwch hefyd eisiau sicrhau eich bod yn dod o hyd i'ch cod radio eich car cyn i chi ddatgysylltu'r batri.
Dileu Ffiws neu Relay i droi y Prif Goleuadau
Y ffordd arall i gau'r goleuadau i ffwrdd yw dileu'r ffiws neu'r cyfnewidfa briodol. Mae hyn ychydig yn fwy cymhleth na datgysylltu'r batri, oherwydd bydd yn rhaid i chi ddod o hyd i'r panel ffiws cywir ac yna darganfod pa ffiws neu gyfnewid i dynnu. Bydd hyn yn atal colli pŵer i'r cyfrifiadur a'r radio, fodd bynnag, felly ni fydd yn rhaid i chi ddelio ag unrhyw beth sy'n digwydd yn ddiweddarach.
Beth all achosi goleuadau i aros?
Gall y broblem o ran olrhain y math hwn o broblem fod yn gymhleth, gan fod cymaint o wahanol fathau o goleuadau allan yno. Er enghraifft, mae rhai ceir wedi'u cynllunio fel y bydd yr injan yn cau pan fydd y goleuadau ar y gweill, byddant yn aros ymlaen am gyfnod penodol o amser. Os oes gennych un o'r ceir hynny, efallai y bydd y system honno wedi methu, ac efallai y byddwch am geisio cau'r goleuadau i ffwrdd cyn troi'r injan i weld a yw hynny'n helpu.
Mae gan geir eraill oleuadau rhedeg yn ystod y dydd, sydd yn ei hanfod yn unig system sy'n troi'r goleuadau yn awtomatig ar-ond nid yw'n effeithio ar y goleuadau dash-yn ystod y dydd. Os yw'r system honno'n methu, gall achosi i'r goleuadau barhau i aros. Yn yr achos hwnnw, gallwch geisio gosod y brêc parcio i weld a yw hynny'n torri'r goleuadau i ffwrdd, gan fod gosod y brêc parcio fel arfer yn analluogi goleuadau rhedeg yn ystod y dydd. Os dyna'r achos drosoch chi, mae'n debyg y bydd dileu neu ailosod y modiwl golau rhedeg yn ystod y dydd yn dibynnu ar eich problem.
Os yw cyfnewid goleuadau gwael yn rheswm na fydd eich goleuadau'n troi i ffwrdd, yna mae'r atgyweiriad hefyd hefyd i ddisodli'r cyfnewidfa. Mewn gwirionedd, mae hyn ychydig yn haws i wirio eich hun mewn llawer o sefyllfaoedd, gan fod cyfle i gylchedau lluosog ddefnyddio'r union fath o gyfnewidfa.
Os gallwch chi ddod o hyd i gyfnewidfa arall yn eich car sydd â'r un rhan rhan â'ch cyfnewid goleuadau, gallwch chi gael gwared ar eich cyfnewid pennawd, cyfnewidwch i'r un yr un fath o gylched wahanol, a gweld a yw'ch goleuadau'n diffodd fel arfer. Os bydd y goleuadau'n diflannu, yna mae angen i chi brynu a gosod cyfnewid newydd.
Os na fydd cyfnewidyddion cyfnewid yn gweithio, efallai y bydd eich problem yn newid gwael goleuadau, switsh amlgyfuniad, neu synhwyrydd ysgafn, a'r weithdrefn ddiagnostig yn fwy cymhleth. Efallai y byddwch yn gallu adnabod y broblem trwy gael gwared ar yr elfen dan sylw a gwirio am ddifrod corfforol, ond ni fydd dangosyddion corfforol bob amser.
Er enghraifft, efallai y bydd switsh golau gwael sy'n fyr mewnol yn ddigon poeth i gracio, toddi, neu hyd yn oed losgi y tai plastig neu gysylltiadau trydanol, ond nid yw hynny'n wir bob tro.
Os na allwch adnabod yr elfen hunangyffwrdd eich hun, yna'ch bet gorau yw analluoga'r goleuadau trwy ddatgysylltu'r batri neu ddileu'r ffiws priodol, gan aros am oleuad dydd, ac yna mynd â'ch car i fecanwaith dibynadwy.