Cwestiwn: A yw Defrosters 12V yn Gweithio?
Mae fy difrod ar y fritz, ac yr wyf yn casáu diflannu cysondeb oddi ar fy ffenestri yn y cwymp a'r gaeaf. Nid yw'n ymddangos yn beth yr wyf yn ei ddefnyddio, oherwydd rwyf bob amser yn dod i ben gyda streaks na welaf erioed nes bydd yr haul neu fagiau uchel rhywun yn sydyn yn troi fy ngisg wynt yn llanast anhygoel y byddai angen i chi weld gweledigaeth pelydr-x i'w weld drwyddo. A yw difrodwyr 12V yn gweithio, neu a fydd yn rhaid i mi osod y diffoddwr wedi ei dorri?
Ateb: Nid yw difrodwyr 12V yn cael eu creu yn gyfartal
Gall gyrru yn y gaeaf gyda diffoddwr blygu fod yn hunllef, yn enwedig os yw'r gwrthryfel yn cael ei "blygu" oherwydd bod eich craidd gwresogydd wedi'i blygio neu ei osgoi, gan eich gadael heb unrhyw wres . Y peth olaf y mae unrhyw un am ei wneud cyn cymudo hir mewn tywydd is sero yn sefyll allan yn y tywydd is sero hwnnw, yn crafu'n ddiwyd ar haen drwchus o rew ar y blaendryn, dim ond i ddringo y tu mewn a dod o hyd i'r ffenestr fod yn fflach na Llundain cyn pob un o'r rheolaethau llygredd yn cychwyn.
Er nad yw diffoddwr cefn wedi'i dorri'n fantais mor fawr, mae'n dal i fod yn ddefnyddiol gweld eich gwydr ffenestr gefn rhag ofn y byddwch chi'n teimlo fel newid lonydd neu uno heb achosi damwain.
Felly beth ydych chi'n ei wneud, ac eithrio dim ond yn ei guro a'i ddwyn trwy sgwannio dannedd, os yw eich difrodwr wedi ei dorri? Wel, yr unig ateb go iawn yw unioni'r diffoddwr, boed hynny'n golygu ailosod craidd gwresogydd difrifol, grid gwresogydd diffoddwr cefn, neu hyd yn oed y gwydr cefn cyfan.
Wrth gwrs, gall atgyweiriadau fel y rhai fod yn rhai gweithrediadau eithaf drud, a gall dioddef gaeaf hir, oer, annisgwyl edrych yn llai a llai beichus wrth i'r arwyddion doler hynny fynd i fyny.
Mae difrodwyr trydan yn opsiwn, ond efallai na fyddwch chi'n hapus gyda'r canlyniadau.
Y Problem gyda Defrosters 12V
Mae dau brif fater gyda gwresogyddion 12V a difrodwyr, ac maent yn gysylltiedig â'r ffordd y mae'r dyfeisiau hyn yn gweithio. Mae'n rhaid i'r cyntaf ymwneud â'r cyflenwad pŵer, sydd fel arfer yn mynd i fod yn soced ysgafnach sigaréts.
Gan fod socedi ysgafnach sigarét ac allfeydd affeithiwr 12V wedi'u cyfuno fel arfer yn 15A neu lai, ni allwch chi redeg gwresogydd pwerus iawn ohonynt. Ac gan fod difrodwyr 12V yn dibynnu ar wres i weithio, nid ydych chi am weld yr un canlyniadau yr ydych yn eu defnyddio o'ch system HVAC cyn i chi dorri craidd y gwresogydd.
Mae'r mater arall yn gysylltiedig â lleithder cymharol a'r ffaith bod aer sych yn gallu amsugno mwy o leithder nag aer gwlyb. Dyna pam y gallwch chi defog windshield gyda char sydd â chraidd gwresogydd wedi'i dorri cyn belled ag y mae'r A / C yn gweithio. Mae'r aerdymheru yn dadleidio'r aer sy'n mynd drwyddo, sy'n ei alluogi i amsugno'r lleithder o'r gwynt.
Gan nad oes gan y gwrthryfelwyr 12V y gallu hwnnw, mae gan yr awyr y maent yn ei chwythu ar eich blaenddir yr un lleithder â gweddill yr awyr yn eich car. Yr unig wahaniaeth yw ei bod yn frakecarm yn lle rhewi.
Defrosting Vs. Defogging Vs. Wedi dod i ben
Problem arall gyda gwrthryfelwyr 12V yw bod y gair "difrodwr" yn golygu pethau gwahanol i wahanol bobl. Defnyddir y termau dadmer, defog, a demist yn aml yn gyfnewidiol, er y gallant gyfeirio at lond llaw o weithgareddau gwahanol iawn.
Os yw'ch toriad gwynt yn llythrennol "wedi'i frostio," sy'n golygu ei fod wedi'i orchuddio mewn rhew ar yr wyneb tu mewn neu'r tu allan, yna gall gwrthryfel 12V wneud rhywbeth da. Er na fydd yn dal i weithio yn ogystal â system HVAC swyddogaethol, gall hyd yn oed ychydig o ben sy'n cael ei bwmpio gan amryfel 12V anemig helpu i leddfu iâ a'i gwneud hi'n haws i chwipio.
Os nad oes rhew yn gysylltiedig, a'ch bod yn wirioneddol yn ceisio defog neu ddiffyg eich toriad gwynt, mae diffoddwr 12V yn llawer llai tebygol o gynhyrchu unrhyw beth fel canlyniad boddhaol.
Un o'r pethau braf am system HVAC swyddogaethol yw bod troi ar eich diffoddwr, gyda'r A / C a'i wresogi, yn cynnig buddion cwpl. Mae'r aer sych yn amsugno lleithder o'r gwynt, sy'n ei amddiffyn yn effeithiol, ac unwaith y bydd yr injan wedi'i gynhesu'n ddigonol, bydd y gwresogydd yn cynhesu tu mewn i'ch car ac yn ei gwneud yn llawer haws i gael gwared ar unrhyw rew neu eira cronedig o'r gwynt .
Llai Effeithiol na Sychwr Gwallt?
Er mwyn darlunio pam nad yw gwrthryfelwyr 12V mor dda â difogio, efallai y byddai'n ddefnyddiol cymharu un i ddyfais y mae'r rhan fwyaf o bobl yn gyfarwydd â nhw, fel sychwr gwallt.
Er bod yna lawer o wahanol ddatrysyddion 12V allan, bydd model nodweddiadol sydd wedi'i gynllunio i ymuno â ysgafnach sigaréts ond yn rhoi tua 200 watt neu fwy. Mewn cymhariaeth, mae'n debyg y caiff eich sychwr gwallt ei graddio ar 800-1,000 watt neu fwy.
A yw hynny'n golygu eich bod yn well i chi redeg llinyn estyn allan a dadrewi eich torcwynt gyda sychwr gwallt? Yn dechnegol, yn sicr, ond os ydych chi'n rhedeg llinyn allan beth bynnag, mae gennych hefyd yr opsiwn o ddefnyddio gwresogydd gofod rheolaidd i gynhesu eich car .