Mae ffobiau pell o bell yn gyfleus braf i'w cael, ond maen nhw i gyd yn stopio i weithio yn y pen draw. Hyd yn oed os mai dim ond batri marw ydyw, gallwch warantu'n eithaf mawr y bydd eich drysau car yn methu â datgloi gyda'r pellter anghysbell ar un adeg neu'r llall.
Er bod yma ychydig o resymau gwahanol y gallai cofnod anghyffredin o bell stopio gweithio, mae'r rhan fwyaf ohonynt yn eithaf hawdd eu gwirio eich hun. Y broblem fwyaf cyffredin gyda'r ffobiau allweddol car hyn yw bod y batris yn mynd yn farw dros amser, ac os felly byddai newid y batri yn gosod y broblem.
Mae problemau anghysbell fob allweddol eraill yn fwy cymhleth, ond mae'n bosibl eu hatgyweirio o hyd. Dyma'r pum peth yr hoffech eu gwirio yn gyntaf pan fydd eich pellter yn stopio cloi neu ddatgloi eich drysau car:
- Gwiriwch fod yr anghysbell mewn gwirionedd yn ddrwg trwy ddefnyddio wrth gefn yn bell .
- Gwiriwch a disodli'r batri fob allweddol yn ôl yr angen.
- Cymerwch y ffobell allweddol ar wahân a gwiriwch am gysylltiadau sydd wedi torri neu fotymau wedi eu camarwain.
- Ail-raglennu eich hun eich hun neu fod gennych weithiwr proffesiynol.
- Anfonwch eich pellter yn ôl os oes angen.
A yw eich Allwedd Car yn bell yn ddrwg mewn gwirionedd?
Mae hyn yn bethau hynod o sylfaenol, ac ni fydd yn berthnasol i lawer o bobl, ond y cam cyntaf i ddangos beth sy'n anghywir â pheiriant allweddol car yw gwirio mai'r broblem mewn gwirionedd yw'r anghysbell. Felly, os oes gennych ail eiliad, ac nad ydych chi wedi gwneud hynny eisoes, byddwch chi eisiau gwirio a yw'n gweithio ai peidio.
Os yw'r wrth gefn yn gallu cloi a datgloi eich drysau , yna byddwch chi'n gwybod yn siŵr bod rhyw fath o broblem mewn gwirionedd gyda'ch prif bell.
Os nad yw'ch copi wrth gefn yn gweithio naill ai, mae'n bosibl bob amser ei fod hefyd yn ddrwg. Fodd bynnag, gallai fod yna broblem fecanyddol neu drydanol gyda'r cloeon drws.
Ar y pwynt hwn, byddwch chi eisiau gwirio a gwneud yn siŵr bod eich allwedd ffisegol, neu'r allwedd brys, yn gallu gweithio'r cloeon.
Beth am Cars gyda Dim Allweddi Corfforol?
Mae gan rai ceir anwybyddiadau botwm gwthio sy'n gweithredu yn unig pan fydd y ffob allweddol yn agos ato. Mae gan y cerbydau hyn fel arfer allwedd ffisegol i gloi a datgloi'r drysau, ond gall fod yn guddiedig. Yn aml bydd gan y fob allweddol allwedd gudd y tu mewn, felly os nad oes gennych allwedd ffisegol ar gyfer eich cerbyd, yna edrychwch ar y ffob am botwm rhyddhau neu newid.
Y mater arall y gallech fynd i mewn yw nad oes gan rai drysau ceir unrhyw le gweladwy i fewnosod allwedd. Mae gan y rhan fwyaf o'r cerbydau hyn dwll clo, ond mae'n bosibl ei fod yn cuddio tu ôl i ddarn trim ger y ddrws. Yn yr achos hwnnw, byddwch chi am chwilio am ddarn trim gyda slot bach ynddi, a bydd yn rhaid ichi fynd allan i fynd i'r twll clo.
Drwy dorri darn trim fel hyn, mae'n cario rhywfaint o berygl o niweidio'r paent ar ddrws y car neu ddrws y car, a gallwch hefyd ddeintio neu blygu'r darn trim. Felly, os nad ydych chi'n gyfforddus, ac nad oes argyfwng sy'n gofyn i chi fynd y tu mewn i'ch car ar unwaith, efallai y byddwch am ymgynghori â phroffesiynol.
Os ydych chi'n gallu cloi a datgloi'r drysau gyda'r allwedd ffisegol, yna mae'n debyg y bydd y cloeon yn fecanyddol. Fodd bynnag, gallai fod problem drydanol o hyd. Gallwch reoli rhan o hyn trwy gloi a datgloi'r holl ddrysau trwy'r prif reolaeth gorfforol y tu mewn i'r cerbyd, a fyddai'n dangos bod yr electroneg yn iawn.
Mae yna bosibilrwydd bob amser y gallai'r derbynnydd fod yn ddrwg, neu hyd yn oed yn cael ei ddatgysylltu, ond mae'n fwy tebygol bod yna broblem yn unig gyda'ch mynediad di-wifr yn bell.
Gwiriwch eich Batri Remote Mynediad Allwedd
Mae'r rhan fwyaf o'r remoteau allweddol ceir yn defnyddio batris cell botwm categori 4 nad ydynt yn ddrud. Fodd bynnag, mae'n syniad da o hyd i wirio'r batri gwirioneddol eich defnydd o bell a gwirio i weld a yw'n dda ai peidio.
Mae yna ychydig o ffyrdd i benderfynu pa fath o batri sydd ei angen arnoch chi. Efallai y bydd yn dweud yn eich llawlyfr, neu gallwch gysylltu â gwerthwr lleol. Gallwch hefyd agor yr anghysbell ac edrych ar y batri, a fydd fel arfer yn cynnwys rhif wedi'i argraffu neu wedi'i stampio i mewn i'w wyneb. Fel arfer mae remedi allwedd car yn defnyddio batris CR2025 neu CR2032, er bod CR1620, CR1632, ac eraill hefyd yn cael eu defnyddio mewn rhai ceisiadau.
Ar ôl i chi wybod pa fath o batri sydd yn eich pellter, gallwch naill ai wirio'r foltedd gyda multimedr, neu gyfnewid batri da iawn am nad ydynt yn ddrud. Dylai'r rhan fwyaf o'r batris hyn ddangos tua 3 i 3.6 folt.
Os yw'ch allwedd car yn gweithio o bell ar ôl ailosod y batri, yna rydych chi wedi'i wneud. Os nad ydyw, yna gallai fod problem arall gyda'r pellter, fel cysylltiadau batri wedi'u torri neu broblem gyda'r botymau. Mae hefyd yn bosibl y gallai eich cerbyd fod wedi anghofio eich ffob, ac os felly bydd angen i chi ei ail-raglennu.
Cysylltiadau Mewnol Broken mewn Remotes Key Key
Mae ffonau allweddol yn agored i gam-drin corfforol mwy na'r rhan fwyaf o electroneg, ac nid ydynt yn anhyblyg. Y ddau fethiant mwyaf cyffredin yw'r cysylltiadau terfynol batri a'r botymau, er bod llawer o ffyrdd eraill y gallant eu torri.
Y ffordd orau o wirio hyn ar eich pen eich hun yw tynnu'r pell o bell ar wahân eto a gwneud arolygiad gweledol trylwyr. Os yw'r terfynellau cysylltydd batri yn cael eu torri, dylech allu dweud wrth edrych arnynt, ac efallai y byddant hefyd yn teimlo'n rhydd. Os ydynt, yna gall eu sodro yn ôl yn eu lle ddychwelyd eich ffob allweddol sydd wedi torri i wasanaeth defnyddiol.
Os nad yw'r terfynellau batri yn edrych yn torri, efallai y byddwch yn dod o hyd i broblem lle mae'r botymau wedi'u rhoi ar waith. Efallai y byddant yn cael eu cyflenwi yn eu lle hefyd, os gwelwch eu bod wedi dod yn rhydd, oni bai bod botwm wedi'i diffodd yn gorfforol.
Gall y botymau rwber a ddefnyddir gan y rhan fwyaf o olwgiau allweddol ceir fethu mewn sawl ffordd. Os ydych chi'n sylwi bod un neu ragor o'r botymau yn edrych fel nad ydynt yn troi allan yn gywir, neu os ymddengys eu bod wedi dod oddi ar y tu mewn, gall hynny atal allwedd car yn anghysbell rhag gweithio'n iawn.
Ail-raglennu Allwedd Allweddol Car
Er mwyn i allwedd car fod yn bell i weithio mewn ffordd ddiogel, rhaid iddo gael ei baratoi'n effeithiol gyda'r uned derbynnydd yn eich car. Mae hyn yn atal unrhyw un sydd â'r un peth yn gwneud ac yn modelu wrth gerdded i fyny a defnyddio eu ffob i ddatgloi eich car.
Os nad yw'ch cofnod anhysbys yn bell ac nad yw eich car bellach yn siarad ar delerau siarad, bydd yn rhaid ichi ail-drefnu system gofrestru allwedd eich car i adennill eich swyddogaeth anghysbell allwedd car. Mae hyn yn aml yn cael ei gyflawni trwy fynd yn eich cerbyd, cau'r drws, a mewnosod yr allweddi yn yr arllwys.
Yn hytrach na dechrau'r cerbyd, bydd yn rhaid ichi droi'r allwedd i'r sefyllfa redeg ac yn ôl i'r safle sydd wedi'i gloi sawl gwaith yn olynol. Os ydych chi'n troi'r allwedd i'r sefyllfa gyntaf, ac mae'r cychwynwr yn ymgysylltu, rydych wedi ei droi yn rhy bell.
Yn yr achos bod eich cerbyd yn defnyddio'r dull hwnnw o ail-raglennu, byddwch fel arfer yn clywed clym ar ôl i chi feicio'r allwedd sawl gwaith. Yna gallwch chi wasgu un o'r botymau clo neu ddatgloi ar yr anghysbell, ac ar ôl hynny dylech glywed y cywiro ail tro.
Dull arall y mae rhai cerbydau'n ei ddefnyddio yw cyrraedd y car a chloi'r drws. Bydd yn rhaid i chi wedyn roi eich allwedd i mewn i'r tanio a'i dynnu'n ôl chwe gwaith yn ystod y rhychwant o 10 eiliad. Os yw'ch cerbyd yn defnyddio'r dull hwn, a'ch bod yn llwyddo i'w wneud yn gywir, bydd y goleuadau tu mewn a'r tu mewn yn fflachio.
Ar ôl i'r goleuadau fflachio, bydd yn rhaid i chi fewnosod eich allwedd a'i droi i'r sefyllfa affeithiwr, yna gwthiwch un botwm ar eich pellter. Pe bai popeth yn gweithio'n gywir, bydd eich peryglon yn fflachio.
Mae yna ddulliau eraill, ac mae angen offer arbennig ar rai ohonynt. Yn yr achos hwnnw, efallai y bydd yn rhaid i chi gysylltu â'ch deliwr lleol neu siop annibynnol sydd â phrofiad gyda'ch gwneud a'ch model o gerbyd.
Os oes gennych system ddiogelwch ceir ôl-farchnad sy'n cynnwys cloeon drws a reolir yn anghysbell yn ogystal â larwm , yna bydd angen i chi wirio am unrhyw weithdrefnau ailbrisio arbennig sy'n gysylltiedig â'r system a brynwyd gennych.
Ailosod Cysyniad Allweddol Car Car Bro
Os nad oes dim arall yn gweithio, mae yna gyfle bob amser i'r derbynnydd y tu mewn i'ch car gael ei dorri neu ei datgysylltu. Mae'n debyg y bydd yn rhaid i chi fynd â'ch car i broffesiynol os ydych chi am fod yn gwbl sicr ei fod yn gweithio, fodd bynnag
Yr opsiwn arall yw prynu amnewid yn unig, y gallwch chi gael naill ai newydd oddi wrth eich deliwr lleol neu ei ddefnyddio. Os ydych chi'n prynu un a ddefnyddir, bydd yn rhaid ichi ail-raglennu'ch cerbyd i'w gydnabod cyn iddo gloi a datgloi eich drysau mewn gwirionedd. Felly, pe baech chi'n darganfod mewn cam cynharach bod eich cerbyd yn defnyddio anghysbell na ellir ei ail-raglennu yn hawdd yn y cartref, byddwch chi am gadw hynny mewn cof.
Fel arfer, mae remedi allwedd car yn rhatach na rhai newydd, ond mae'n bosibl y bydd y rhaglenni sy'n gysylltiedig â chostau yn gorbwyso'r arbedion.